| Opis : Samochód został wyposażony w silnik o pojemności 1835 cm3, Szczegółowa charakterystyka i opis budowy znalazł się w temacie
http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=13791
Przód został obniżony przy pomocy zwrotnic obniżających, ze względów praktycznych, potem został nieco podwyższony i utwardzony poprzez założenie twardszych listew skretnych CSP. Z przodu samochód wyposażyłem w amortyzatory gazowe KYB, z tyłu gazowe Delphi. Założyłem również stabilizator 19 mm - również w ramach walki ze negatywnymi skutkami obniżenia.
Samochód przeszedł remont karoserii w 2007 roku i podłogi w 2010. Wyremontowany został również samolot (w 2009 r) oraz lewy słupek (w 2011 r.). Prędzej czy później będę musiał wrócić do karoserii - remont z 2007 r. pozostawia wiele do życzenia. |
