Wpisy ze słowem kluczowym sam naprawiam

sprezanie-01

Pomiar stopnia sprężania

0
Redaktor: qubek 21.01.2009. Pomiar stopnia sprężania jest jedną z czynności, które trzeba wykonać składając nieseryjny silnik do Garbusa. Właściwie to w niczym nie szkodzi pobawić się z tym przy składaniu serii – często okazuje się, że jest różny na [...]
Niedziela w garażu: Likwidacja drgań kierownicy

Niedziela w garażu: Likwidacja drgań kierownicy

0
W ramach tego cyklu chciałbym pokazać, że w wielu przypadłościach naszych aut możemy sobie pomóc sami, najczęściej w całkiem łatwy sposób. Sam chciałbym być tego przykładem, gdyż po pewnych perturbacjach z mechanikami, w końcu stwierdziłem, że czas zakasać [...]
Skrzynie biegów - obsługa i oznaczenia

Skrzynie biegów – obsługa i oznaczenia

0
Smarowanie w manualnych skrzyniach biegów Prawidłowy poziom dobrego oleju w skrzyni biegów jest sprawą determinującą poprawne funkcjonowanie mechanizmów przeniesienia napędu w naszym Garbusie. Po pierwsze, zbyt niski poziom oleju obudowie skrzyni biegów i [...]
Magiczne przygody Blaza & Balbiny – wymiana amortyzatorów i nie tylko

Magiczne przygody Blaza & Balbiny – wymiana amortyzatorów i nie tylko

0
Opracował: BlitzkriegBop Po pewnych obserwacjach poczynionych na forum strony www.garbiarnia.com zauważyłem, że sporo problemów początkującym „mechanikom” sprawia zawieszenie 1303 popularnie zwanej Panoramą. Los tak chciał, że kilka dni po tym fakcie [...]
Porting głowic

Porting głowic

0
Opracował: qcyk Jedną z najważniejszych zasad w budowaniu wykręconych silników jest stare cal-look’owe powiedzenie: „Horsepower is in the heads” czyli moc naszego silnika drzemie w głowicach. Bez względu na to jaki silnik budujemy, czy to będzie średnio [...]
Wróć na górę