Zapłon

1 grudnia 2008, 15:38
Witam mam pytanie mozna załozyc zapłon elektroniczny z skody favorit :-D po małych przeróbkach aparatu zapłonowego??
1 grudnia 2008, 16:25
To jest możliwe. Któryś użytkownik tego forum założył i nawet działa. Poszukaj postów w których to opisał. A po co zakładać inny?
sex, bug and rock'n'roll
1 grudnia 2008, 16:29
Szymonek napisał(a):Witam mam pytanie mozna załozyc zapłon elektroniczny z skody favorit :-D po małych przeróbkach aparatu zapłonowego??

Ale po co? :wink:
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com
1 grudnia 2008, 16:48
renegat napisał(a):Któryś użytkownik tego forum założył i nawet działa.

ktos chyba kiedys zamontowal aparat bezstykowy od alfy i chyba nawet byl z tego zadowolony. moze trzeba to traktowac jako ciekawostke...?

pozdrawiam,
type4 albin
pozdrawiam,
albin

VW 1200 Sparkafer 1973
Porsche 911S 1976
VW T2b Westfalia 1978
VW 412LE - na razie sam napis:D
1 grudnia 2008, 16:52zapłon
Chce załozyc poniewaz podobno jest lepszy i mniej awaryjny a po drugie mam cewke, aparat i moduł od skody i chciałem spróbowac
1 grudnia 2008, 22:47
Można założyć do aparatu moduł elektroniczny zastępujący styki ewentualnie wymienić aparat na inny - mallory, petronix itp.
sex, bug and rock'n'roll
1 grudnia 2008, 22:56
renegat napisał(a):Można założyć do aparatu moduł elektroniczny zastępujący styki ewentualnie wymienić aparat na inny - mallory, petronix itp.

można oczywiście, pytanie tylko do czego? bo jak do 1.2 czy 1.3 (seryjnego oczywiście ;) ) to nie ma sensu pchać drogich aparatów.

dla mnie seryjny aparat to była czarna magia, ale wystarczyło jedeno popołudnie żeby go ogarnąć.
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast
2 grudnia 2008, 10:50
Zamontowania bezstykowego zapłonu ma sens jak najbardziej. W każdym garbusowym silniku- i w serii i w podkręconym. (No może jak bym miał "zabytka" to bym zachował oryginał ) Elektroniczny jest po prostu lepszy i tyle. Ale to że wsadzi się aparat z innego auta -będzie się kręcił i dawał iskrę to jeszcze nie wszystko. Musi mieć właściwą charakterystykę tzn przyśpieszać zapłon o odpowiedni kąt w powiązaniu z konkretnymi obrotami, czy podciśnieniem (albo najlepiej tym i tym ) Dobierane jest to przez wytwórnię do konkretnego typu silnika. W obrębie samych garbusów było kilka różnych wersji aparatów . A to że od Skody będzie akurat pasował - ... :wink: :-k
Działać będzie, tylko jak....
2 grudnia 2008, 13:30
chodziło mi o trochę inny "sens" ;) w garbusie za 5-8 tys montować aparat z osprzętem za 1,5 tys ? no zalezy jaki to garb :)

ale przy 1.2 - 1.3 na prawdę nie widzę sensu. mi by wystarczyła wkładka.
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast

← Pytania i problemy