Cylinderki Tyl 57-64 czy 65-67 ??

Szukalem na forum ale dowiedzialem sie tylko ze Qubek mial bardzo podobny problem:)

Cylinderki Tyl 57-64 czy 65-67 ?? i te i te sa 19,05mm
Czym sie roznia i czy mozna je stosowac zamiennie?
Chodzi o to ze te gorsze i te i te kosztuja 42zl, ale te ATE jedna sa po 176zl a te drugie cos ponad 50zl
Wolal bym kupic ATE tych 65-67, zamiat kijowych 57-64...
Jakies rady?

Barzant napisał(a):Szukalem na forum ale dowiedzialem sie tylko ze Qubek mial bardzo podobny problem:)

Cylinderki Tyl 57-64 czy 65-67 ?? i te i te sa 19,05mm
Czym sie roznia i czy mozna je stosowac zamiennie?
Chodzi o to ze te gorsze i te i te kosztuja 42zl, ale te ATE jedna sa po 176zl a te drugie cos ponad 50zl
Wolal bym kupic ATE tych 65-67, zamiat kijowych 57-64...
Jakies rady?

Barzant a do jakiego rocznika ich potrzebujesz?

Cylinderki nie są zamienne bo inaczej wygląda sposób ich mocowania (tarcza kotwiczna jest inna).

Pozatym Quba zmienił hamulce na dwuobwodowe.

Zmeczylo mnie to kombinowanie i zmienilem pompe, zbiorniczek plynu, 4 tarcze kotwiczne (choc przednich teorytycznie nie musialem), cylinderki tylne, bebny tylne (pieciosrubowe ale szerokie tak jak pozne modele Garba) no i szczeki przy okazji. Mam teraz taki uklad jak w Garbie po 68 roku, najtanszy i najpopularniejszy.

A czy pasuje do starszego typu rurowiska tarcza kotwiczna 68+ ?