strzały z silnika

Jak w temacie, zaobserwowałem, że z Mojego garba-silnika dobywają się, jak by to ująć 'strzały'. Objawia się to w momencie, gdy zdejmuję nogę z gazu, jednocześnie zwalniając prędkość, a także przy redukcji biegu na niższy. Dodatkowo ponoć od czasu do czasu (relacje świadka) 'strzałom' towarzyszą iskry.......i tu się zaniepokoiłem. Nie wiecie co to może być?

ja tak miałem to pomajstrowałem troche przy gaźniku i się poprawiło, nie strzela tak a raczej bardzo żadko, z tego co wiem to może być jeszcze zapłon niewyregulowany

Za późny zapłon, zbyt bogata mieszanka, nieszczelny układ wydechowy...

Dziwi Mnie to trochę, bo silniczek składał i regulował Czarek z Wesołej (dla znawców wiadoma postać - jeden z najlepszych silnikowców garbusowych w Polsce) i myślałem, że powinno być wszystko oki. Chyba, że sie z czasem rozregulował. A czy przyczyną mogą być nie dokręcone nagrzewnice?

MagnusMM napisał(a):Dziwi Mnie to trochę, bo silniczek składał i regulował Czarek z Wesołej (dla znawców wiadoma postać - jeden z najlepszych silnikowców garbusowych w Polsce) i myślałem, że powinno być wszystko oki. Chyba, że sie z czasem rozregulował. A czy przyczyną mogą być nie dokręcone nagrzewnice?

Na moje oko jeśli masz wsio wyregulowane to albo mogło się rozregulować albo rozszczelnił ci się wydech. W którym miejscu te nagrzewnice masz niedokręcone?

MagnusMM napisał(a):Dziwi Mnie to trochę, bo silniczek składał i regulował Czarek z Wesołej (dla znawców wiadoma postać - jeden z najlepszych silnikowców garbusowych w Polsce) i myślałem, że powinno być wszystko oki. Chyba, że sie z czasem rozregulował. A czy przyczyną mogą być nie dokręcone nagrzewnice?

Cześć. Proponuje sprawdzić również szczelność kolektora ssącego, szczególnie miesca styku kolektora ssącego z głowicami. Powodzenia, pozdrawiam.

MagnusMM napisał(a):Dziwi Mnie to trochę, bo silniczek składał i regulował Czarek z Wesołej (dla znawców wiadoma postać - jeden z najlepszych silnikowców garbusowych w Polsce) i myślałem, że powinno być wszystko oki. Chyba, że sie z czasem rozregulował. A czy przyczyną mogą być nie dokręcone nagrzewnice?

Moga. Poza tym silnik mogl sie rozregulowac, wszystko zalezy jak dawno temu byl regulowany. Ale najlepiej chyba spytac Czarka, on wie jak wyregulowac dobrze a na dodatek zna ten konkretny silnik.

dziurawy tłumik lub nagrzewnice nie ma sie czym przejmowac to nic poważnego:P

Ja mialem te objawy przy nieszczelnym/dziurawym wydechu i zbyt bogatej mieszance.