odrdzewianie zbiornika

siema, potrzebuje wyczyscic syf ze zbiornika paliwa, z tym, ze z roznych wzgledow kalsyczna metoda tj. wachlowanie wypelnionym srubkami i szklem zbiornikiem przez pol dnia nie wchodzi w rachubę.

znacie jakies preparaty chemiczne ktore usuna rdze i jakos zabezpeicza zbiornik? cortanin fosol w zbioniku chyyba odpada ze wzgledu na paliwo?

dzieli

Soda kaustyczna, ale ciężko będzie Ci ją kupić. Możesz też spróbować zalać rozrobionym z wodą Domestosem Zero lub Kretem, ale wtedy dokładnie go wysusz chociażby za pomocą suszarki...

FEDOX , FERTAN i TAPOX 2K sa to srodki do odrdzewiania i konserwacji baku cena całego zestawu to nie mały koszt ok 270zł ale efekt widać

Zrób to tak i bedzie super :

http://www.lr.pl/renowacja_zbiornika.html

Ale koszty potwrone :/
270 zl to zeby sie oplacalo to musialbys jeszcze 10 kumplom zbiornik wyczyscici i jeszcze wysepic kase od nich

PS. Nowy zbionik na garbuys.pl kosztuje 220-240 zl

Barzant napisał(a):Ale koszty potwrone :/
270 zl to zeby sie oplacalo to musialbys jeszcze 10 kumplom zbiornik wyczyscici i jeszcze wysepic kase od nich

PS. Nowy zbionik na garbuys.pl kosztuje 220-240 zl

he...wiec faktycznie sie oplaca kupic nowy...

taka konserwacja..o ktoeej pisalem, oplaca sie pewnie w nietypowych bardzo wiekowych autkach..a w garbie..jak sie okazuje..nie bardzo..

a czemu fosol odpada?? ja właśnie tym zamierzam czyścić - juz jedno podejscie robiłem, ale pół butelki to za mało efekt był super, ale starczyło tylko na lekkie przepłukanie, a zeby troche go poobracać i poprzelewac juz nie - stosowałem rozcienczony fosol - do zbiornika wlałem pół butelki i około 5 litrów wrzątku (prawie wrzątku) zostawiłem na 40 min i wylałem. przez otwór na czujnik było widać wyraźną granice gdzie kończył się roztwór, dlatego teraz chcę wlać nieco więcej i prze te 40 min bede obracał zbiornik, tak aby oczyścić również miejsca, gdzie w leżącym zbiorniku płyn nie dochodził.
czy to zły pomysł?? zostaje jakiś osad?? nie bede malował zbiornika w środku, bo ktos juz napisał, ze to nieopłacalne, ale fosol kosztuje kilka złotych i tyle chyba moge zrobić, a zeby uniknąć korozji bede tankował tak , aby w zbiorniku było troche tego paliwa

HMM...FOSOL Z WODA...??

fosol odrdzewia..a woda powoduje ponowne rdzewienie..

no fosol rozcieńczony, a pozniej oczywiscie ostra płukanka i suszenie. chyba od razu nie zardzewieje??

barney81 napisał(a):no fosol rozcieńczony, a pozniej oczywiscie ostra płukanka i suszenie. chyba od razu nie zardzewieje??

Zardzewieje jak nie zobojetnisz jakąś zasadą ,Fosol jest silnie żrący i posiada odczyn silnie kwaśny dlatego bardzo ważne jest zobojetnienie ( lekcje chemii )Można a nawet trzeba po tym intensywnie płukać wodą i szybko suszyć np dmuchawą.
Warto przeprowadzić próby na kawałkach skorodowanej blachy czasami efekty sa zadziwiające .
Podczas trawienia w Fosolu pomaga szczotkowanie ,Może być szczotka od mycia naczyń ,uwaga na oczy!!!

Tak jak Kolega wcześniej napisał kwas ortofosforowy jest bardzo dobry do usuwania nawarstwień korozji na żelazie. Jednak jak to kawas musi zostać dobrze wyprowadzony z obiektu, płucze się to wodą i szybko osusza, innej metody nie ma. Prawidłowo zrobiony zabieg powinien dać ciemną barwę metalu- powłokę zabezpieczającą. Oczywiście pomaga działanie mechaniczne.

generalnie do wnętrza zbiornika nie polecam z powodu braku kontroli nad usunięciem resztek preparatu.Pozostałości moga sprawic dużo kłopotu w przyszłości.
W przypadku szczotkowania podczas trawienia pozostaje czysta ,goła blacha która trzeba czymś zabezpieczyc przed korozją.
Zdecydowanie bezpieczniejsze sa preparaty typu Fertan wiążące rdze ze soba ale nie pozostawiajace kwasnych pozostałości