Ładny garb?

daro1 napisał(a): Cena kosmiczna z lekka....

Pewnie sprzedaje z tą Panią w środku

ladny...ale..nie ta kasa...i papier..tradycyjnie..

a ta cena to chyba z tym kierowcą (kierownicą?)

Bez sensu jest wsadzać tyle kasy w niby zrobione autko, bo nigdy do końca nie wiesz co w nim siedzi. Chcesz mieć dużo radości i satysfakcji z autka, to najlepiej kup w miarę tanio ale kompletnego. Później pomału remoncik generalny i już. Wtedy wiesz od początku do końca wszystko o Swoim garbie.

MagnusMM napisał(a):Chcesz mieć dużo radości i satysfakcji z autka, to najlepiej kup w miarę tanio ale kompletnego. Później pomału remoncik generalny i już. Wtedy wiesz od początku do końca wszystko o Swoim garbie.

Nie mowie ze zle radzisz, ale zwaz ze dla niektorych odbudowa, remont itd nie jest glownym celem posiadania Garba. Niekoktorzy nie czerpia z tego wcale przyjemnosci, za to lubia Garbusami jezdzic.

taaaa, to chyba o mnie mowa w powyższym

mnie sie ten biały garbek podobał i myśle jak na jego cene wart tego ten czarny przesadzony z cena i to duuużo

NeVWille napisał(a):mnie sie ten biały garbek podobał i myśle jak na jego cene wart tego ten czarny przesadzony z cena i to duuużo

właśnie!

bialy jest idealny dla kogos kto nie przepada za bawieniem sie w mechanika. Cana przyzwoita, bo naprawde ladnie wyglada.

Czasem jak czytam posty w takich i podobnych tematach mam wrażenie, że Weterani Garbiarni starzeją sie

Sami kiedyś zaznali życia studenckiego z garbem, tanim, klekoczącym, zardzewiałym, ALE dającym frajde i zabawę. A teraz...

Niestety rady w stylu kup garba do remontu, wpakujesz 15k i będzie git są nie na miejscu gdy pyta się młody 20-22 letni człowiek.
Ja, na ten przykład to 15k musiałbym ze 4 lata zbierać, a gdzie zabawa, fun, radość z jazdy?

Dlaczemu tak często ludzie kupują garba za 2,5-4k? A no bo tylko tyle są w stanie zarobić i uzbierać. I jak będą mieli do wyboru fajne auto za 8k i złomka za 4k, wybiorą to drugie.

I miejmy nadzieje, ze po takim zakupie garbik przyniesie i m radość, a gdy właściciel będzie pracował i zarabiał kupe szmalcu, auto doczeka się remontu

Swiete slowa

A tam ludzie... ja mam to szczęście że mi rodzice dużo wyłożyli, bo jeszcze nie zarabiam, no ale przyjrzyjmy się kosztom:
garb: 3300 (utargowane )
naprawa ukł. kierowniczego: ok 600 zł? (regeneracja przekładni za skrzynke piwa, normalnie ok 200 zł, dobrze mówię?)
nowe 4 błotniki (bo 1 trzaśnięty): 300 zł
naprawa ukł. hamulcowego: 300 zł
przydałyby się nowe progi zewnętrzne... koszt 150 zł?
mała naprawa blacharska też by nie zaszkodziła - lekkie wyspawanie samolotu, zrobienie kanałów grzewczych na nowo, drobna kosmetyka - nie mam pojęcia ile może kosztować.
No i jak to wygląda... 4700 zł (+ ew. blacharka, bez niej też chwilę przeżyje) i można śmigać, tylko jeszcze skończe te hamulce. Wszystko wymieniane samemu w przydomowym garażu. No nie powiem, jakby kasa była to jeszcze kilka bajerów by się zrobiło...

no to swoja droga, ze przy takim autku jest zawsze cos do zrobienia. A przynajmniej zawsze chcialo by sie zrobic.
Ja tez nie zarabiam bo jeszcze sie ucze. Garba kupilem prawie 2 lata temu, ale zbieram kase i jak jej troche mam to kupuje cos do garba.
Teraz robie hamulce i maluje felgi. Rok temu tylne zawieszenie kompletne.
Wszystko sie da trzeba tylko checi.
Ale jesli kogos nie kreci grzebanie w garazu, to niech sobie kupi juz zrobionego garba, w szczegulnosci jak kogos stac.
Ja za garba dalem 4000zl i juz wsadzilem z 1500zl i napewno na tym sie nie skonczy bo az sie chce przy nim cos zrobic

Można wkładać dużo kasy w garba, a i tak efektów nie widać.

Ja mam auto od 3 lat i już jest po 3 naprawach blachy (takich lipnych, partackich) i po przekładce karoserii. Ile wpakowałem w niego? 8k. A jaki efekt? Poza tym ze ma większość elementów nowych jest typowym złomiastym garbikiem

Jak bym miał od ręki to 8k auto wyglądało by inaczej...

dokładnie tak jest. ja swojego dostałem od żonki bo tyle uzbierała i bardzo się cieszę z niego mimo ze jeszcze długa robota przede mną. Pieszczotliwie nazywa się gruchotek bo ciągle coś trzeba robić. Mam 30 na karku i dalej mi to sprawia wielka frajdę jak bym miał 18 lat i był to mój pierwszy samochód. Notabene pierwszym moim autem tez był garbus. Tak więc to za ile kupisz i ile w niego włożysz to nie ma znaczenia. Ważne żebyś czuł się jak dziecko kiedy dostałeś dużą zabawkę