JAki simering

19 marca 2009, 10:21
Jaki simering lub oring jest za kołem pasowym na wale i czy można go wymienić bez rozbierania silnika. Trochę zaoleja się w tym miejscu a jeszcze nie ściągam koła pasowego bo nie mam klucza 30. Przy okazji bym kupił. Silnik AD 1600
Spełniaj marzenia innych a dopiero potem swoje.
19 marca 2009, 11:20
A masz silnik typ 1 czy typ 4 ? Bo w typ 1 za kołem pasowym chyba niema simeringu...a wtyp 4 jest.
VW 1200 1968r. , VW 1600TL 1971r. , VW 1500S 1964 r.
19 marca 2009, 11:46
W Typie 1 nie ma żadnej uszczelki pod kołem pasowym. Na wale wewnątrz bloku jest odrzutnik oleju ale tam nie ma po co zaglądać.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
19 marca 2009, 11:48
llxtomxll napisał(a):A masz silnik typ 1 czy typ 4 ? Bo w typ 1 za kołem pasowym chyba niema simeringu...a wtyp 4 jest.

na 100% nie ma w typ1. a sand seal-a raczej nie ma ;)
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast
19 marca 2009, 17:42
Ciekło z uszkodzonej uszczelki pod pompą olejową po wymianie spoko.
Spełniaj marzenia innych a dopiero potem swoje.

← Pytania i problemy