Nowy - kupi garbusa

Witam wszystkich i od razu proszę o wyrozumiałość
Jestem nowy i zainteresowany kupnem garbusa do małego remontu blacharskiego i ewentualnie coś pogrzebać przy silniku.
Proszę o informację gdyby ktoś chciał odsprzedać w dobre ręce,
od razu odpada wersja meksykańska i roczniki młodsze niż 1968r.

Czy ktoś może coś mi podpowiedzieć na temat garba z allegro ??

http://allegro.pl/item581200084_volkswagen_ga…awdziwy_rarytas.html

Dzięki z góry

O tym silniku to sie chłopak nie rozpisał za bardzo. Na pierwszy rzut oka wyglada ładnie ale tak naprawde jak pojedziesz obejzec to dopiero sie okaze .

ale czy silniki 1500 nie były w karmanach ??
w garbach raczej 1600 lub 1300
1500 chyba z tego co pamiętam to w automatach przeważnie

byly i w karmannach i w garbusach i w bulikach...

trzeba się przyjrzeć progom i słupkom bo coś dziwnie to wygląda. silnik tak jak napisał do remontu. miałem podjechać i go obejrzeć, ale jakoś czasu nie miałem. tak na pierwszy rzut oka to wygląda fajnie, ale wiadomo jak to jest ze zdjeciami...

cannon11 napisał(a):Czy ktoś może coś mi podpowiedzieć na temat garba z allegro ??

http://allegro.pl/item581200084_volkswagen_ga…awdziwy_rarytas.html

Dzięki z góry

Jak Ci bardzo zależy to mogę zadzwonić do gościa i się dowiedzieć co i jak. Akurat o tyle dobrze , że znam go osobiście.

Jeżeli byłby ktoś z forum z Warszawy mógł podjechać i obejrzeć i powiedzieć czy warto jutro aukcja się kończy - żeby to było w weekend to bym sam to zrobił ale niestety praca na chwilę obecną ważniejsza.
Byłbym bardzo dźwięczny za wszelkie info.

To co się dowiedziałem : Autko kupione w Polsce, druga właścicielka kupiła go od jakiejś babki (pierwsza właścicielka) 16 lat temu i niedawno sprzedała obecnemu właścicielowi. W zasadzie nic poważniejszego z blachy i lakieru do roboty nie ma. Jest jakaś 'dziura' (niewielka) z lewej strony z przedniej części. Ale myślę, że to nie problem. Tapicerka w dobrym stanie, oryginalna. Standard 1500, raczej nietypowy i rzadki. Jedyny mankament to silnik. Niewiadomo dokładnie co mu jest. Koło się obraca. Są dwa wyjścia: abo zatarty, abo jakaś pierdółka. Dużym plusem jest fakt, iż jest on oryginalny. Ogólnie autko ładne i nie skundlone, ani nie zwichrowane przez jakichś np. nieodpowiedzialnych młokosów

Oczywiście całe info przekazane tu przeze Mnie pochodzi od obecnego właściciela. Może jutro z rana będę wiedział coś więcej.

nie ma paska klinowego więc moze go przegrzał i zatarł...

MagnusMM napisał(a):To co się dowiedziałem : Autko kupione w Polsce, druga właścicielka kupiła go od jakiejś babki (pierwsza właścicielka) 16 lat temu i niedawno sprzedała obecnemu właścicielowi. W zasadzie nic poważniejszego z blachy i lakieru do roboty nie ma. Jest jakaś 'dziura' (niewielka) z lewej strony z przedniej części. Ale myślę, że to nie problem. Tapicerka w dobrym stanie, oryginalna. Standard 1500, raczej nietypowy i rzadki. Jedyny mankament to silnik. Niewiadomo dokładnie co mu jest. Koło się obraca. Są dwa wyjścia: abo zatarty, abo jakaś pierdółka. Dużym plusem jest fakt, iż jest on oryginalny. Ogólnie autko ładne i nie skundlone, ani nie zwichrowane przez jakichś np. nieodpowiedzialnych młokosów

Oczywiście całe info przekazane tu przeze Mnie pochodzi od obecnego właściciela. Może jutro z rana będę wiedział coś więcej.

Sprostowanie: silnik nieoryginalny 1,6

powiem tak..
daje mi do myslenia to...ze jest wystawony nie pierwszy raz..i..nie zostal wylapany odrazu...
model bardzo dobry..
wyglada niezle..
wiec...co jest nie tak..?
widac..ze ktos go robil..krzywo pomontowane lampy z tylu, pomalowane kedry, progi przy slupkach..nie wygladaja zachecajaco..pokrzywine zderzaki..
ale..
wyglada na nie skundlonego,z wyjatkiem silnika,i dobra dokumentacja..o czym napisal MAGNUS..

moim zdaniem..autko nie nadaje sie do jazdy, ale jest warte DOBREGO Rzetelnego remontu...tych modeli, z oryginalna dokumentacja..PRAWIE JUZ NIE MA....

co do silnika..
tak jak ktos napisal..
pewnie strzelil pasek..mimo to..ktos jechal dalej..silnik przegrzany..stanal i tyle..
ostygl..to odpuscicl..dlatego daje sie obracac..

to tyle z mojego punktu widzenia..

gino napisał(a):powiem tak..
daje mi do myslenia to...ze jest wystawony nie pierwszy raz..i..nie zostal wylapany odrazu...
model bardzo dobry..
wyglada niezle..
wiec...co jest nie tak..?
widac..ze ktos go robil..krzywo pomontowane lampy z tylu, pomalowane kedry, progi przy slupkach..nie wygladaja zachecajaco..pokrzywine zderzaki..
ale..
wyglada na nie skundlonego,z wyjatkiem silnika,i dobra dokumentacja..o czym napisal MAGNUS..

moim zdaniem..autko nie nadaje sie do jazdy, ale jest warte DOBREGO Rzetelnego remontu...tych modeli, z oryginalna dokumentacja..PRAWIE JUZ NIE MA....

co do silnika..
tak jak ktos napisal..
pewnie strzelil pasek..mimo to..ktos jechal dalej..silnik przegrzany..stanal i tyle..
ostygl..to odpuscicl..dlatego daje sie obracac..

to tyle z mojego punktu widzenia..

Dobre oko! Ja tego wszystkiego nie wyłapałem......oczywiście z fotek

Trochę jak Szerlok Holms

dostałem od sprzedawcy numery

podaje nr silnika 935610
numer nadwozia 18604342

ale te numery jak nic nie pasują do programiku urodziny aby cokolwiek określić

cannon11 napisał(a):dostałem od sprzedawcy numery

podaje nr silnika 935610
numer nadwozia 18604342

ale te numery jak nic nie pasują do programiku urodziny aby cokolwiek określić

silnik : 6 kwiecień 1972 (spróbuj wpisać z 'D' jako 1,6)

podwozie : 25 luty 1968 (zacznij 118 6043 42)

W podanym przez właściciela numerze nadwozia pewnie brakuje jednej jedynki z przodu

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/bugchassisdating.php