Pytanie techniczne :)

Witam ,

Szukam pierwszego garbusa do kupienia i wydaje się że znalazłem ale mam jedno pytanie.
W rzeczonym garbusie przy zmianie biegów , a w zasadzie przy puszczaniu sprzęgła jest takie dośc głośne "łup" , jakby jakiś luz był gdzieś na wałku sprzęgłowym czy gdzieś tam. Miał ktoś podobny objaw? Co to może być , a w zasadzie il emoże kosztować usunięcie tej przypadłości , a może poprostu ten typ tak ma ?

Pozdr
Marcin

Ten typ tak nie ma. To moze byc rozwalona przednia poduszka skrzyni biegow. Ale tak naprawde to w starym samochodzie sa setki rzeczy, ktore moga robic dość głośne "łup".

qubek napisał(a):Ten typ tak nie ma. To moze byc rozwalona przednia poduszka skrzyni biegow. Ale tak naprawde to w starym samochodzie sa setki rzeczy, ktore moga robic dość głośne "łup".

Nie wiemy jaki to model więc cieżko cokolwiek powiedzieć

Jest to konkretnie ten samochód http://moto.allegro.pl/item634317325_sliczny_…anio_volkswagen.html
W zasadzie jak się we współczesnym samochodzie pusci za szybko sprzęgło to też wydaje pewnien odgłos , ale odczucie było take jakby był tam jakiś luz gdzieś , tzn sprzęgło łapie a potem gdzieś jest kasowany luz i dopiero napęd przechodzi na koła.

Marcin

w malaczu miałem tak dwa razy raz to była poduszka pod skrzynią a teraz tak robi znowu z tym że teraz to przegub, w garbie nic takiego się nie dzieje, zero łupów nawet cichych

VWitam. jak chcesz, to moge się z gosciem umówić w następnym tygodniu i zobaczyć auto, bo bede w Bydgoszczy. Wtedy tez mogę napisać, jak to wszystko wygląda. jak coś mój numer (kontakt usunięty)

Heh ten Garbik był już ubiegłego lata na sprzedaż, i to nawet z tymi samymi zdjęciami w opisie aukcji , wtedy jak z bratem śmigałem go oglądać i przejechać się było wszystko ok, nie kupiłem bo trafiła się ,,okazja bliżej''
Tak jak wyżej napisano, poduszki pod skrzynią... albo coś w skrzyni (lecz to mało prawdopodobne).

No właśnie , całkiem jest przyzwoity nawet jak na moje niedoświadczone oko , ciekawe czemu się nie sprzedaje. A może ktoś napisać jak ocenić silnik garbusowy bez rozbierania ? , sa jakieś sposoby zeby ustalić czy ma luz poosiowy ?

Pozdr
Marcin

Moze dlatego przyzwoity własnie ,ze masz niedoświadczone oko.
Wazny jes tstan podłogi, progów, głowicy zawieszenia pzredniego,ścianki grodzi itp.Silnik to pestka,Pofatyguj się i sięgnik do archiwum,tam to wszystko było opisane.

No skoro piszesz ze silnik to pestka to go biore , do odważnych świat należy jak to mówią

hehe dokladnie. Najwazniejsze w garbie jest blachara. Reszta to troche zamilowania, szczypta ciezkiej pracy i efekty murowane

No 200km przejechal bez problemu , w sumie jak sie delikatnie puszcza sprzeglo to nie slychac tam tego łupania , moze poprostu spokojniejsza technika jazdy wymagana niz w normalnym samochodzie , ale co wymarzłem w tym garbie to moje , niby lato ale jakoś tak zimno dzis

A blachara spoko , nic nie zauwazylem z reszta wlaściciel spoko nic nie ukrywal specjalnie.

to gratuluje zakupu, oby ci sluzył z reszta jak bedziesz o niego dbal to sie zrewanzuje

frutis napisał(a):No 200km przejechal bez problemu , w sumie jak sie delikatnie puszcza sprzeglo to nie slychac tam tego łupania , moze poprostu spokojniejsza technika jazdy wymagana niz w normalnym samochodzie , ale co wymarzłem w tym garbie to moje , niby lato ale jakoś tak zimno dzis

A blachara spoko , nic nie zauwazylem z reszta wlaściciel spoko nic nie ukrywal specjalnie.

No to gratulacje Widzę,że jesteś w Warszafki, więc może wybierzesz się jutro na Rajdzik do Legionowa
A co do szarpania,bo przydałoby się,żebyś obejrzał jednak tę poduszkę,bo to najbardziej prawdopodobne

Jak kupiłeś to powklejaj aktualne fotki chętnie go obejrzymy