Wycieraczki

Czy jest możliwosc wstawienia szybszych wycieraczek do garbuska ?. Moze ktos taki bajer posiada to prosił bym o wypowiedz w tym temacie.

Grzesiek76 napisał(a):Czy jest możliwosc wstawienia szybszych wycieraczek do garbuska ?. Moze ktos taki bajer posiada to prosił bym o wypowiedz w tym temacie.

a jaki model masz? ja w moim mexyku mam dwie predkosci i ta szybsza jest taka ze mało mi ich nie urywa

to jest 1300 z 73 na prądnicy . Denerwuje mnie przedewszystkim to ze przy mniejszych obrotach zwalniaja wycieraczki ale to normalne bo prądnica. Choc tez mam 2 predkosci to powim ze małą jest roznica miedzy 1 a 2 .... Byc moze potrzebne bedzie rozebranie i wyczyszczenie z kurzu i paprochów ktore zwalniają przekłądnie. Powiem szczerze ze nigdy tego nie rozbierałem a moze warto...

też mam prądnice i u mnie takich jaj nie było a różnica pomiedzy prędkościami jest jak pomiedzy walcem i rock&roll'em...
może warto byłoby faktycznie zobaczyć czy nie ma tam jakiegoś syfu i przesmarować czymś żeby lepiej się ślizgało (jak nie nasmarujesz to nie pojedziesz... w końcu się mówi )

możesz wymienić przełacznik np na tójpozycyjne i zainstalowac inny silniczek wycieraczek

whistler napisał(a):

Grzesiek76 napisał(a):Czy jest możliwosc wstawienia szybszych wycieraczek do garbuska ?. Moze ktos taki bajer posiada to prosił bym o wypowiedz w tym temacie.

a jaki model masz? ja w moim mexyku mam dwie predkosci i ta szybsza jest taka ze mało mi ich nie urywa

No faktycznie na tym szybszym trybie lataja jak szalone - a żeby było ciekawiej ten szybszy tryb przy przelączaniu jest pierwszy,a potem dopiero wolniejszy. Przynajmniej u mnie tak jest ale z tego co mi wiadomo to we wszystkich mexach-przynajmniej tych po 80 r.

dago napisał(a):No faktycznie na tym szybszym trybie lataja jak szalone - a żeby było ciekawiej ten szybszy tryb przy przelączaniu jest pierwszy,a potem dopiero wolniejszy. Przynajmniej u mnie tak jest ale z tego co mi wiadomo to we wszystkich mexach-przynajmniej tych po 80 r.

ja mam niby 81 i najpierw sa wolniejsze a potem szybsze... moze cos z kabelkami masz?

u mnie w poprzednim garbie też były 2 prędkości pierwsza wolna druga szybsza w obecnym jest tak samo ale uważam ze na tak małą szybe te prędkości wystarczą w zupełnosci

to chyba na prawde bede musiał przeczyscic ten mechanizm skoro wiekszosc ma inaczej.... tzn. szybszy drugi bieg, u mnie jest to mało widoczne. Amoże starość dokucza hehe...............

przesmaruj wszystko moze trzeba wyczyścic bo gdzieś przyrdzewiało albo sie zaciera

ale mam pytanie Twój garb to jest jakis speedster pickup bo tam na zdjeciu wygląda bynajmiej na miniaturze

whistler napisał(a):

dago napisał(a):No faktycznie na tym szybszym trybie lataja jak szalone - a żeby było ciekawiej ten szybszy tryb przy przelączaniu jest pierwszy,a potem dopiero wolniejszy. Przynajmniej u mnie tak jest ale z tego co mi wiadomo to we wszystkich mexach-przynajmniej tych po 80 r.

ja mam niby 81 i najpierw sa wolniejsze a potem szybsze... moze cos z kabelkami masz?

No faktycznie - kumpel w roczniku 86 ma tez najpierw wolne potem szybsze-ale ja nie bede już przepinał - przyzwyczaiłem sie,a nawet mnie to intryguje...

hehe , co do pytanka o garbuska to zwykły z dachem tylko na fotce tak wygląda bo tył jest lekko przyciemniony moze kiedyś to poprawie . Ale powiem ci ze jak wkleiłem tą fotke to tez miałem takie wrazenie jak by miał obciety tył...