Może mi ktoś rozkodować VIN? Ciekawy jestem co powinno być w moim aucie bo już na pierwszy rzut oka widać jak ktoś tam się napracował żeby go kompletnie skundlić 
Dziwi mnie trochę, że rama i podłoga jest bardzo zdrowa ( jakieś małe niedociągnięcia na podłodze) bo patrząc po budzie powinna być w podobnym stanie... A i wypadają mi drzwi suwane 
Czy oprócz zakupu zdrowych drzwi jest to trudne do naprawienia? Dodam, że w kwestii odbudowy Ogórków jestem zielony 
Czy wymieniający silnik na 1800 od Passata zmieniał coś w napędzie? Półosie, skrzynie itp.? Jaka jest skala trudności przywrócenia tego do wersji z wiatrakiem? Będę wdzięczny za każde rady 
Dziwi mnie trochę, że rama i podłoga jest bardzo zdrowa ( jakieś małe niedociągnięcia na podłodze) bo patrząc po budzie powinna być w podobnym stanie... A i wypadają mi drzwi suwane Czy oprócz zakupu zdrowych drzwi jest to trudne do naprawienia? Dodam, że w kwestii odbudowy Ogórków jestem zielony Czy wymieniający silnik na 1800 od Passata zmieniał coś w napędzie? Półosie, skrzynie itp.? Jaka jest skala trudności przywrócenia tego do wersji z wiatrakiem? Będę wdzięczny za każde rady 
Siadły elementy trzymające ( te z łożyskiem) chodzące w prowadnicy. Trochę je rozgiąłem i już jest lepiej. A ten VIN ktoś rozkoduje? Wczoraj zabrałem się za skrobanie dachu i odkryłem ciekawą sprawę, jest wspawana płyta na miejsce czegoś co było poprzednio ( coś w rodzaju szyberdachu? Na Westfalię nie stawiam ale kto wie 
) oraz dwa mniejsze kwadraty także zaspawane rozmieszczone symetrycznie przed i za "wielką dziurą" Zaczyna się robić ciekawie 