Ponieważ po zdjęciu tony szpachli okazało się, że mój ogórek ma wstawiony porządny kawał dachu zastanawiam się nad zakupem całego uciętego dachu od BMW E34 touring i przeszczepieniem go w miejsce wstawki. Dach oczywiście jest szklany złożony z dwóch płatów i jest bardzo duży nawet jak na ogórka. Co o tym sądzicie? A może ktoś już szczepił inny dach i uważa go za godny polecenia.
Przeszczepienie dachu z BMW E34 touring do T2
w BMW wygląda to całkiem dobrze
Kudeł napisał(a): A może ktoś już szczepił inny dach i uważa go za godny polecenia.
W/g mnie polecenia godny jest tzw "kominek", albo dach typu "westfalia" . Roboty zdecydowanie mniej, a pożytku więcej...
A co to jest "kominek" proszę mówić do mnie jasno
Natomiast Westfalia zwyczajnie mi się nie podoba... Podejrzewam, że właśnie taki tam był lub coś podobnego bo dziura jest na pół ogóra
Do części od BMW mam łatwy dostęp a ten dach naprawdę jest praktyczny i daje dużo radości natomiast nie bardzo wiem jak to by było z samym kształtem dachu bo tam jest dość płaski a VW ma duży garb. Z doświadczenia wiem, że łatwiej wstawić coś w podobie niż bawić się we wstawki z blachy i później walczyć z pękającym lakierem bo prędzej czy później i tak on pęknie
Jedyną skuteczną metodą byłoby rozwiercenie dachu po zgrzewach i wstawienie całego poszycia ale kto mi teraz sprzeda dach do ogórka??? Chyba, że były jakiś subtelne oryginały to wtedy pobawię się w szukanie 
Natomiast Westfalia zwyczajnie mi się nie podoba... Podejrzewam, że właśnie taki tam był lub coś podobnego bo dziura jest na pół ogóra w moim kiedyś był fabryczny szyberdach który został przed laty zaspawany oraz zaszpachlowany. jak go kupiłem widziałem pękającą szpachlę. wyciołem to w cholerę i załozyłem komin. mam po problemie pękającego dachu. teraz mogę stanąc w ogórku i mam dodatkową wentylację na postoju
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
ogórek "Lord von Hannower edition" 1978, 2000 CJ
garb 67
http://aircooled-hearse-fanatic.skynetblogs.be/
garb 67
http://aircooled-hearse-fanatic.skynetblogs.be/
Kudeł napisał(a):... ale kto mi teraz sprzeda dach do ogórka???
A niektórzy mają i może by sprzedali....
A wstawienie tego dachu od "bemolki" to ja bym odradzał. Kupa roboty a efekt wątpliwy- inny profil dachu- jak to pożenić ? Dać to się da,ale jak to zrobić dobrze ,żeby jakoś wyglądało, bez tony pękającej szpachli ?(-a czego właśnie chcesz uniknąć)
jak coś to mam cały dach do ogora... bez dziur, prosty nie pogięty 
jak coś to priv.
jak coś to priv.
It's a DUB thing...
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
Podumam jak to ugryźć. Profil jest rzeczywiście mocno odbiegający ( dziś oglądałem E34 touring) Najbardziej to bym chciał mieć cały dach - najbardziej mi się podoba. A może ktoś wie jak to wyglądało w oryginale? Bo skoro coś było to musiało być oryginalne...
pokaż foty twojego dachu.
ogórek "Lord von Hannower edition" 1978, 2000 CJ
garb 67
http://aircooled-hearse-fanatic.skynetblogs.be/
garb 67
http://aircooled-hearse-fanatic.skynetblogs.be/
Muszę cyknąć dopiero parę 
Pomysł zaniechany. Wstawiam "pełny" dach oryginalny 

Kudeł napisał(a):Pomysł zaniechany. Wstawiam "pełny" dach oryginalny
A ten dach to zamierzasz poszycie przełożyć, czy cały ze słupkami ?
Jedno i drugie do prostych nie należy...
Wstaw "kominek" - dobrze radzę. I roboty mniej i wygoda...
Sam tylko przygotuję wszystko a robił będzie blacharz. A jak to zobaczę. Nie oglądałem go jak jest zrobiony. Da radę rozwiercić po zgrzewach? Może jakaś podpowiedź
Sam jestem ciekawy jak to wygląda 
Sam jestem ciekawy jak to wygląda