Remoncik w toku... Garbus Mrówy i nie tylko .

Świetny. On ma biegi w rączce? Musisz jeszcze odpowiedni kask kupić, "orzecha"

Patryk_e30 napisał(a):Świetny. On ma biegi w rączce? Musisz jeszcze odpowiedni kask kupić, "orzecha"

biegi w manetce a kask jest tylko Majki go teraz dostał do zdobienia

Piękny Jeszcze te białe pancerze linek...
Ja u siebie też lubiłem mieć białe pasy na oponkach. Niestety tych "bzyków" juz nie mam ale remontuje sobie od nowa jawke kaczke i chce zrobic ja taka sama jak ta buraczkowa była, zaluje ze sprzedałem.

Mam taką Jawke Pancerkę czeka w kolejce na zrobienie.

Jawka jest fajna ale nie oszukujmy się, strach tym troche jeździć. Dla mnie zbyt wiotkie

Jawką jeździliśmy z kuzynem jak jeszcze do ziemi nie sięgalismy nogami, a ś.p. babcia krzyczała: I po co to ruszasz? Porwie Cię i zobaczysz! A my bylismy pod wrażeniem jak to "rwało"

Mam nadzieję że się Dyziek nie obrazi za wrzutkę:

http://www.youtube.com/watch?v=3lsOzimtYyU

Wielu z Nas zaczynało zabawę z motoryzacją od takich wynalazków
Ja tego komarka dostałem w wieku 13 lat od pradziadka

Rafiki napisał(a):Mam nadzieję że się Dyziek nie obrazi za wrzutkę:

http://www.youtube.com/watch?v=3lsOzimtYyU

kask też mam taki

pełny lans ...

Rafiki napisał(a):Mam nadzieję że się Dyziek nie obrazi za wrzutkę:

http://www.youtube.com/watch?v=3lsOzimtYyU

Dyzkowoz?

Akurat nie Dyźkowóz testowaliśmy z Rafikim wspólnie ożywioną kaczkę
Jeszcze dzień wcześniej stała i gniła od 3 lat pod stodołą
A Dyźkowóz wygląda tak:

Zdjęcie nie zachowało się

W Dyzkowozowni na bogato widac.
Zapach mixolu o poranku- bezcenny

mrówa napisał(a):Wielu z Nas zaczynało zabawę z motoryzacją od takich wynalazków
Ja tego komarka dostałem w wieku 13 lat od pradziadka

Jestem w posiadaniu Komara 3. Motorower pozostał mi po Ojcu, który zakupił go w 1975 roku i tak w oryginale przetrwał aż po dziś dzień. Niestety został nieźle wyeksploatowany najpierw przez mojego dziadka wożącego na wsi co się dało np. worki z kartoflami, a później przeze mnie mającego pierwszy kontakt, jak to ktoś napisał, z motoryzacją.
Przymierzam się w 2014r. do odrestaurowania rodzinnej pamiątki, a Twój wątek jeszcze bardziej mnie zmobilizował.
W tym momencie Komar nie odpala. Przy ostatnich przejażdżkach pamiętam, że nie miał już mocy, więc pewnie silnik czeka kapitalka. Lakier jest oryginalny i nawet nie ma za bardzo korozji, ale na baku jest wgniecenie od przewozu różnych rzeczy na nim - tak jak pisałem wcześniej. Nie wiem czy to jakoś naprawiać czy poszukać inny bak?
Zastanawiam się co zrobić z elementami chromowanymi? Mają nalot rdzy i gdzieniegdzie ubytki. Chromować to na nowo? Co zrobiłeś z tymi elementami? Silnik też reanimowałeś? Pamiętam, że felerem od nowości w tym Komarze była zembatka przy silniku - coś tam nie bardzo pasowało i łańcuch szybko się kończył - miałeś podobny problem?
Aha przez osatnie lata nie było opłacane OC. Nie wiem, mam zamiar zarejestrować go na zabytek, czy może być z tym problem?
pozdrawiam
Mario
Szczecin

Wiekszosc rzeczy kupisz nawet w sklepie, nie koniecznie internetowym. W szczecinie masz Lime i tam napewno bedzie. Wklep na allegro i napewno cos wyskoczy. Nigdy nie mialem problemu ze znalezieniem czesci do komara jawy czy simsona nawet u siebie w ZST.

rockstar53 napisał(a):Wiekszosc rzeczy kupisz nawet w sklepie, nie koniecznie internetowym. W szczecinie masz Lime i tam napewno bedzie. Wklep na allegro i napewno cos wyskoczy. Nigdy nie mialem problemu ze znalezieniem czesci do komara jawy czy simsona nawet u siebie w ZST.

o proszę! pierwsze info i punkt zaczepienia jest. Dzięki!