Filtr powietrza

Moi drodzy, dzisiaj udało mi się zakupić trochę części do Garba.
Pewien gość sprzątał piwnicę i chciał się ich pozbyć więc mu wszystko co miał,
za drobną zapłatą, zabrałem.
No i moje zapyrtanie: nabyłem dwa olejowe (tak mi się zdaje) filtry powietrza,
jeden z podwójnym, drugi z pojedynczym wlotem, jak działa taki filtr??
Czy tam się gdzie oleju dolewa?? Otworzyłem go i nie widać aby tak było,
aczkolwiek z jedengo trochę oleju uciekło. O co z tym chodzi??
Czy taki filtr jest lepszy?? Co może mi dać??
Poza tym mam, trochę różnych kloszy od świateł i parę silniczków do wycieraczek,
więc jakby coś Was interesowało dajcie znać. Mam jeszcze inne rzeczy, ale sam
ich jeszcze nie zidentyfikowałem

Pozdrawiam

te filtry "z kąpielą olejową" są starsze niż te z wkładką papierową.
O ile wiem w tych filtrach pływał sobie olej i pewnie był jakiś element typu gąbka (wielokrotnego użytku).
myśle że te nowsze filtry z wkładką lepiej się sprawdzają.
podobno dobre i dość tanie (bo nieoryginalne)wkłady do tych filtrów można dostać w sklepie "Filtron"
Pozatym jak pomyśle sobie że miałbym się babrać z tym olejem (uzupełniać, wymieniać) to wole filtr z wkładką.

pozdrowienia

A jak taki filtr ma podwójny dolot to nie ciągnie jakoś lepiej??
A czy przypadkiem tzw. sportowe filtry nie są właśnie olejowymi??

Bardzo mnie kusi, że go sobie założyć

w sportowych filtrach chodzi o to żeby były jak najmniejsze opory powietrza przechodzącego przez filtr. Czyli albo jest powiększona powierzchnia flitru (np filtry stożkowe) albo zastosowane są lepsze materiały.
co jest w tym filtrze olejowym??? Czy gąbka???
można wypróbować, czemu nie tylko najpierw sprawdz gdzie i do jakiego poziomu nalać olej

Co do dwóch dolotów można sobie dorobić w filtrze nowego typu

A czy ten filtr olejowy ma możliwość zasysania ciepłego powietrza?(przez rurę taką jaką wtłaczane jest powietrze do nagrzewnic)
pozdrowienia

Tak, ma możliwość zasysania ciepłego powietrza.
Jego główna część wygląda tak, że jest jakby miska z dwoma właśnie dolotami, a pokrywka do tej miski jest właśnie zintegrowana, z sitkiem,
w którym jest jakiś wkład, który przypomina siano ale nie mogę dokładniej sprawdzić, bo to się nie rozkręca
Wydaje mi się, że trzeba nalać oleju do tej głównej miski, ale kurde, boję się, żeby ten cały olej mi się do gaźnika nie dostał - wtedy dupa
Gdzieś w sieci znalazłem, że trzeba lać ok.0,4l oleju, ale nie napisali gdzie... A może to jakiś specjalny olej ma być... nie, chyba nie...

Pozdrawiam

w miare opisane są takie filtry powietrza w książce W.Jeżewskiego "Jeżdżę samochodem Volkswagen" np. olej SAE 30, w mrozy SAE 10, w VW1200 i 1300 0,25 l oleju, w 1500 0,40, nalewa się do dolnej części filtra itd.

pozdrowienia