pomocy ! garbi stoi :(

Ze zdjec wygląda że to kabel masowy. Może masa rozrusznika chociaż dziwnie wogole ten kabel wyglada. Teretycznie wynika że jest masowy odpięty z czegoś (może rozrusznik) ponieważ druga strona jest przykręcona śrubą (dobrze widze ??). Jeżeli aku nie ma masy zobacz czy kabel z minusa jest przykrecony do budy to wtedy ten kabel przekrecasz do minusowego aku i powinno palić. Jakby co to dawaj na czata

ten kabelek jest przykrecony pod ta sruba.Dobrze widze?

hmmm, kabel + jest normalnie podlaczony do akumulatora.
kabel minus idzie od akumulatora do budy, a potem od budy...no wlasnie i nie wiem gdzie go podlaczyc....

czy on musi byc grzes podlaczony czy tylko ma isc do budy i to wszystko ?

w garbim nawet nie zapala sie zaplon...zadne kontrolki nie migaja, swiatla nie dzialaja itd.

skalar napisał(a):ten kabelek jest przykrecony pod ta sruba.Dobrze widze?

tak dobrze...i wlasnie nie wiem gdzie ma dalej isc :/

to jest ta masa... :/

No to dobra wiadomo juz że to na pewno kabel masowy.

A co się dzieje kiedy go dajesz na aku na minus ???

dokladnie jak kolega wyzej napisal wyglada to na mase i powinna byc przykrecona do klemy minusowej.Proponuje odkrecic ta srube i dobrze wyczyscic z farby pod spodem i wyczyscic klemy.Moze gdzies gubi sie masa.Sprawdz jeszcze pod autem czy z rozrusznika nie wypial sie kabel.

ok posprawdzam, a rozrusznik w ktorym miejscu pod garbem sie znajduje ?

jeszcze jedno jak sie dokladniej przyjzalem fotka to byl na 99% przykrecony do minusa.Plusowy wyglada ok a minusowy jakby byl luzny.Skrec to porzadnie i wtedy sprobuj.Sprawdz tez bezpieczniki bo moze jak iskrzylo to je spaliles.

rozrusznik jest przykrecony do skrzyni z prawej storny patrzac na tyl auta.Najlepiej zdjac kolo

no jesli aku nie ma dobrej masy tak jak mowi skalar to nie bedzie pradu. Musi byc do blachy zakrecony. Niezaszkodzi jak już tam grzebiesz przeczyscic wszystkich klemów.

Dziwnym jednak jest fakt ze nic z przodu garba nie dziala.
Jak jest slaby styk to nie odpali ale cos powinno swiecic, chocby postoj.

Sadze ze problem nie jest pochowany w tym kablu. (aczkolwiek wyglada na masowy i nie wiem czy nie jest zbyt krotki by dostac sie pod srube rozrusznika)
Jesli odczyscisz styk pod ta sruba na obudowie, podlaczysz tam (-) i nadal nic nie bedzie swiecic na przodzie to sugeruje sprawdzic czy masz wszystko Ok na kostce stacyjki. Czy wogole jest wpieta ?
Jesli gdzies wczesniej zrobiles zwarcie to mogl sie "upalic" glowny kabel pradowy ktory prowadzi od aku do kostki stacyjki.
Bez niego nic nie bedzie hulac.

Bez kostki zas nie bedzie podawany +12 na zadne urzadzenia ani tez na odczep elektromagnesu (taka wsuwka)

Poszukaj miernikiem
- napiecie na aku
- napiecie na stacyjce (przed kluczykiem)
- napiecie na stacyjce (po przekreceniu kluczyka)

Bedizesz wiedzial gdzie ginie +12v i czy wogole jest

tez mi sie wydaje ze problem nie lezy w kablu, bo wszystko zrobilem ok.

jutro garbik idzie do mechanika i zobaczymy co z nim nie tak

Panowie jak nie ma masy na aku to nic sie nie zaswieci

dokladnie tak jak mowi Renifer jesli nie ma masy na akumulatorze to nic sie nie zaswieci w calym garbie.Z ciekawosci napisz co mechanik stwierdzil ale ja obstawiam na 99% mase.

Az prawie niemozliwe ze przykrecona plecionka przez srube daje 0 masy.
Musialoby nieszczesliwym trafem byc lekko skrecone w konserwacji i bez styku, poczekamy na werdykt, tez jestem ciekaw.