Mokry gwint w świecach

Mam pytanie:
Mianowicie co może być przyczyną mokrych gwintów (sam gwint nic więcej) na świecach...
Co najdziwniejsze tylko na 1 i 4 cylindrze 2 i 3 są suche....

Szukałem w archiwum ale nie mogłem się doszukać...

Może gwint jest już "wyrobiony" ma luzy. Jeżeli podczas wkręcania świecy kiwa się na boki to luz

Traja napisał(a):Może gwint jest już "wyrobiony" ma luzy. Jeżeli podczas wkręcania świecy kiwa się na boki to luz

I co wtedy - remont ?

luzu nie ma...
czy to może być spowodowane zbyt bogatą mieszanką?;>

Czy jest coś niepokojącego w pracy silnika ?

Michał2 napisał(a):

Traja napisał(a):Może gwint jest już "wyrobiony" ma luzy. Jeżeli podczas wkręcania świecy kiwa się na boki to luz

I co wtedy - remont ?

Wystarczy tulejowanie, pakuł nie polecam

silnik chodzi równo i nie nażekam na jego prace

Traja napisał(a):

Michał2 napisał(a):

Traja napisał(a):Może gwint jest już "wyrobiony" ma luzy. Jeżeli podczas wkręcania świecy kiwa się na boki to luz

I co wtedy - remont ?

Wystarczy tulejowanie, pakuł nie polecam

A po co ?
świece w garbusie nie są uszczelniane na gwincie tylko mają uszczelkę- jakby ktoś nie zauważył .
Jak nic innego niepokojącego się nie dzieje to bym się tym nie przejmował...