rury ogrzewania gdzie i jak?

3 listopada 2009, 11:45
Ma ktos moze jakas fotke lub schemat jak leca rury grzewcze w dziadku.Zima sie zblirza a ja jeszcze nie mam nawiewu na przednia szybe.Wiem ze rura idzie w przedniej cwiartce tylko jak ja tam zamontowac.Mam juz dwojniki i rozprowadzenie na srodek i boki ale nie mam polaczenia z progiem jak to wyglada na dole.Trzeba sciagac maske zeby sie tam dostac??
3 listopada 2009, 11:52
z tego co wiem generalnie wszedzie jest tak samo. Jest rurka w progu dalej wchodzi w ta cwiartke na ktora naklada sie cos w rodzaju rurki tekturowj tam wchodzi plastykowy rozgaleznik a na niego 2 rurki ogrzewania. Ale jak masz zgnita ta rurke nawiewu w progu badz w wejsciu w ta cwiartke to z ogrzewania beda nici. Generalnie tam jest tak malo miejsca ze o fotke ciezko. Popatrz na garbusy.pl jak zrobiony jest prog i bedziesz wiedzial na co zalozyc ta tekturowa.
3 listopada 2009, 11:57
skalar napisał(a):Ma ktos moze jakas fotke lub schemat jak leca rury grzewcze w dziadku.Zima sie zblirza a ja jeszcze nie mam nawiewu na przednia szybe.Wiem ze rura idzie w przedniej cwiartce tylko jak ja tam zamontowac.Mam juz dwojniki i rozprowadzenie na srodek i boki ale nie mam polaczenia z progiem jak to wyglada na dole.Trzeba sciagac maske zeby sie tam dostac??
Z progu wychodzi pionowa metalowa rurka długości paru cm na którą wkładasz rurę papierową.Tyle,że bardzo ciężko jest ją wsadzić bo dostęp masz praktycznie tylko od góry.W 1303-ce ,żeby to ułatwić wprowadzono specjalne okienko od strony kabiny na wysokości połączenia rury metalowej z papierową.
Nieznośna lekkość butów
3 listopada 2009, 12:07
to nie wyobrazam sobie zalozenia tej rury bez zdejmowania maski.Najgorzej jak sie okaze ze rurki metalowej brak :?
3 listopada 2009, 12:08
skalar napisał(a):to nie wyobrazam sobie zalozenia tej rury bez zdejmowania maski.Najgorzej jak sie okaze ze rurki metalowej brak :?
To dość mało prawdopodobne,bo ona jest wspawana w próg.Chyba,że wygniła.Zdjęcie maski może pomóc,ale i tak dostęp będzie ciężki.
Nieznośna lekkość butów
3 listopada 2009, 12:13
raczej blacha jest w dobrym stanie ale kto wie co sie wczesniej dzialo z tym garbem.Moze uda mi sie wsadzic aparat i zrobic fotke tak zeby zobaczyc czy jest tam ta rurka.
3 listopada 2009, 18:44
domyslam sie ze jest to maly dramat :(

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się


co z tym zrobic bo domyslam sie ze nie ma opcji zeby ogrzewanko dzialalo :( planowany remont za rok,dwa ale trzeba jezdzic i nie marznac.moze sa jakies dmuchawy zeby sie dogrzac i odparowac szyby.Mysle tu o jakims elektrycznym ktore daloby sie podpiac pod te rury na szybe i zeby bylo zamontowane w bagazniku.
3 listopada 2009, 19:17
co do rozmiaru fotek przepraszam z gory ale zrobilem tak jak wczesniej i wyszly duzo wieksze:)cos pewnie pomieszalem.
A czym najlepiej zabezpieczyc profile co tam wlac?
i druga sprawa to webasto sie podlacza do tych rurek na szybe czy jest niezalezne.Jest na prad czy tylko paliwko?Moze pytania naiwne ale nie interesowalem sie jeszcze webastem
3 listopada 2009, 19:25
W okolicach tego kanalu grzewczego niezly bajzel ale czego sie spodzieac w tylu letnim aucie. Stare farby, pyl piach to praktycznie norma ze wzgledu na trudny dostep. cos wleci i juz nie wyleci. Ja w swoim znalzlem 2 klucze plaskie komus spadly i nie mogl siegnac widocznie.Ta rurka o ktorej pisalismy wychodzaca z tunelu jest w stanie bardzo kiepskim widac na zdjeciach. Mozesz sprobowac wcisnac ta tekturowa ale wielkich efektow sie nie spodziewaj. Odnosnie webasta fajna sprawa nigdy nie mialem, ale kolega mial z barkasa jak pamietam i grzalo fajnie ale zuzycie paliwa to jakies 1-1,5 l na godzine jak liczyl.
3 listopada 2009, 19:37
Jak nie stać cię na webasto kup rurkę elastyczną typu spiro podepnij pod ogrzewanie tylnie i pociągnij przy progu do przodu ... wiadomo rozwiązanie maksymalnie partyzanckie i trzeba uważać by nie zgnieść nogą ale zawsze to lepsze niż nic ;) i tańsze o wiele niż webasto na które niekoniecznie musisz mieć kasę
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/

← Pytania i problemy