rogacek napisał(a):mam problem z za bogata mieszanką. w którą stronę kręcimy by ją zubozyć. wkręcamy czy wykręcamy śrubę regulacyjną???
wkręcamy małą, duzą mozna wykrecic i podniesc obroty.
generalnie za bogata mieszanka nie tylko jest wynikiem za bardzo wykreconej sruby regulacyjnej. to moze byc za wysoki poziom paliwa w komorze, za duza dysza biegu jalowego, zapchana dysza powietrza biegu jalowego, za duza dysza paliwa, za mala dysza korekcji.
najlepiej wziasc analizator spalin i obrotomierz i patrzec jak sie zmienia sklad mieszanki w zaleznosci od obrotow, wtedy waidomo ktora dysza jest za duza
