1200 cc też potrafi :)

24 stycznia 2010, 16:02
potrafi potrafi tylko jakoś tak mało dynamicznie (nie chce nikogo urazic takie moje odczucie ) ;) Cała zabawa zaczyna się od 50km/h w górę tylko trzeba uważać bo jeden błąd i ...... :wink:
www.JazdaGarBusem.pl
24 stycznia 2010, 16:11
gdy spadna mrozy trzeba bedzi poprosic aby mnie pofilmowali z moja 1,3 AB :D ,bo u nas w danym momencie jest -20 a w nocy przywiduje sie do -26,-28 :shock: to nawet rece sie nie podejmuja w takie mrozy do mego garbuska :)
24 stycznia 2010, 16:56
mało dynamicznie gdyż to parking publiczny, na środku dwie latarnie i garb po remoncie :) Ale do zabawy wystarczy. Mróz nie straszny, gdy w garbie huczy webasto.

Poza tym jest na oponach letnich. Przód niedociążony i jechał gdzie chciał. Zresztą widać to, np. jak chrabąszcz chciał wjechać w biedronkę.
Oldskul inspiration 1641 cc - 1679 cc
1983 VW Typ 1 1200
1977 VW convertible 1303 USA F/I
http://web.me.com/a__t/Witryna/Witamy.html
24 stycznia 2010, 16:58
tez mam ogrzewanie tylko ebera B3L :),ale jest taki faktor jak ogrzanie silnika bo jezdzenie przy nie ogrzanym silniku nie jest mile
24 stycznia 2010, 17:03
ale pasy zapięte i to się chwali
jest nas więcej garbusiarzy
24 stycznia 2010, 17:06
Fakt. Wcześniej stał w garażu i był też odpalony z 15 minut żeby się rozgrzał. Tak więc nie był raczej zimny. Ja wolę na mrozie jeśli już. Taki mokry, to zaraz się robi bałagan. Najgorzej to łożyska i skrzynią mogą dostać przy takiej zabawie.
Oldskul inspiration 1641 cc - 1679 cc
1983 VW Typ 1 1200
1977 VW convertible 1303 USA F/I
http://web.me.com/a__t/Witryna/Witamy.html
24 stycznia 2010, 17:40
Pasy zapięte silnik rozgrzany :smt023

Skrzynia i łożyska są bezpieczne co innego jakbyś tak śmigał po asfalcie...

A tak wygląda 1.3 AB ;) Jazda tez nie dynamiczna bo po przejazdach zapoznawczych na trasie był sam lód... na filmie tego nie widać ale pod koniec prostych dało się wycisnąć 60-70 km/h ( co wolnym przejeździe skończyło się w zaspie ):-D
http://www.youtube.com/watch?v=MvDOG6bwHv4
www.JazdaGarBusem.pl
24 stycznia 2010, 17:47
to prawda. Śnieg, tylny napęd i mamy ciekawe niedzielne popołudnie :) Nie wiem jak w 1302, ale 1200 ma zdecydowanie za lekki przód. Trzeba będzie następnym razem zatankować do pełna, coś wrzucić do bagażnika i włożyć zimówki na przednie koła...
Oldskul inspiration 1641 cc - 1679 cc
1983 VW Typ 1 1200
1977 VW convertible 1303 USA F/I
http://web.me.com/a__t/Witryna/Witamy.html
24 stycznia 2010, 17:49
ja miałem niestety zimówki tylko z tyłu, przód letnie opony ale 155 ;) w baku z 20 l paliwa. lewarek żaba i jeszcze jakieś klamoty więc było trochę lepiej

w przyszłym roku mam zamiar wystartować ogórem, który znacznie lepiej prowadzi się po śniegu... w połacznie z silnikiem 2100 będzie git :-D
www.JazdaGarBusem.pl
24 stycznia 2010, 17:50
mi sie zbyt duzo poslizgac nieudaje poniewaz u nas to sa dozwolone opony z "szypowane" to wlasnie mam u siebie postawione to nie raz bylo ze robiac baki koly dokopywaly sie do samego asfaltu :D :-D

← Luźne dyskusje