31 stycznia 2011, 13:02Karmann
@qubek
przez to, że samochód jedzie nie powinny się wydawać sztuczne. Ale mogą ;)
Dlatego właśnie robię zdjęcia podczas jazdy, by nie były nudne:)
By zrobić to zdjęcie zimowe pojechaliśmy specjalnie w momencie kiedy najwięcej śniegu na drogach było... a nie sól i chlapa. Zajeżdżając w to miejsce Darek śmignął parę driftów, zadowolony jak małe dziecko :D więc rozpoczęliśmy budowę RIGa by móc zrobić zdjęcie Karmann'a podczas driftu.. a tu śnieg zaczął strasznie padać... takie małe kuleczki.. nawierzchnia się tak zepsuła.. śliska się zrobiła, że o kontrolowanym drifcie nie było co marzyć.. nie na tej drodze.. więc wyszło zdjęcie tylko z takim lekkim bokiem. I jedyne z zamiecią za samochodem. Mieliśmy powtórzyć akcję, ale właściciel musiał już jechać na Dakar.
@qubek & Qcyk
Karmann'a niestety często nie widać na naszych drogach, Darek z rodziną mieszka od kilku lat w Holandii i tam jest mechanikiem, który jeździ w rajdówce podczas wyścigu, w ekipie DE ROOY'a ścigającej się ciężarówką np. na Dakarze <od niego uczyłem się mechaniki!>
Darek też sporo tą ciężarówką jeździ.. także kontrolowany drift dla niego to nie problem.
Zdjęcie nie zachowało się
foto: www.dakar-derooy.com
Karmann został kilka lat temu odrestaurowany. Nie jest oryginałem, wnętrze to kremową skórą obszyte oryginalne fotele, ciekawa drewniana stara kierownica, felgi porsche style a silnik to na razie seria. Tak to jest.. mechanik a nie ma czasu dla swojego samochodu:) W oczekiwaniu są części by poskładać podkręcone TYP1 ale od niedawna Darek zbiera części pod TYP4 i myślę, że powoli mógłby składać tego TYP4 2.0 z wentylatorem od 30PS.
pozdrawiam
Mateusz
przez to, że samochód jedzie nie powinny się wydawać sztuczne. Ale mogą ;)
Dlatego właśnie robię zdjęcia podczas jazdy, by nie były nudne:)
By zrobić to zdjęcie zimowe pojechaliśmy specjalnie w momencie kiedy najwięcej śniegu na drogach było... a nie sól i chlapa. Zajeżdżając w to miejsce Darek śmignął parę driftów, zadowolony jak małe dziecko :D więc rozpoczęliśmy budowę RIGa by móc zrobić zdjęcie Karmann'a podczas driftu.. a tu śnieg zaczął strasznie padać... takie małe kuleczki.. nawierzchnia się tak zepsuła.. śliska się zrobiła, że o kontrolowanym drifcie nie było co marzyć.. nie na tej drodze.. więc wyszło zdjęcie tylko z takim lekkim bokiem. I jedyne z zamiecią za samochodem. Mieliśmy powtórzyć akcję, ale właściciel musiał już jechać na Dakar.
@qubek & Qcyk
Karmann'a niestety często nie widać na naszych drogach, Darek z rodziną mieszka od kilku lat w Holandii i tam jest mechanikiem, który jeździ w rajdówce podczas wyścigu, w ekipie DE ROOY'a ścigającej się ciężarówką np. na Dakarze <od niego uczyłem się mechaniki!>
Darek też sporo tą ciężarówką jeździ.. także kontrolowany drift dla niego to nie problem.
Zdjęcie nie zachowało się
foto: www.dakar-derooy.com
Karmann został kilka lat temu odrestaurowany. Nie jest oryginałem, wnętrze to kremową skórą obszyte oryginalne fotele, ciekawa drewniana stara kierownica, felgi porsche style a silnik to na razie seria. Tak to jest.. mechanik a nie ma czasu dla swojego samochodu:) W oczekiwaniu są części by poskładać podkręcone TYP1 ale od niedawna Darek zbiera części pod TYP4 i myślę, że powoli mógłby składać tego TYP4 2.0 z wentylatorem od 30PS.
pozdrawiam
Mateusz
facebook / fot.MateuszAntkowiak
to Łada
