Odpowietrznik Baku..

25 października 2004, 15:15
wygląda na to że to od pompy sprawdz jeszcze czy gdzieś na pompie nie jest mokro od strony tej śruby. jeśli to paliwo leciało tylko na zewnątrz to nie jest źle gorzej jak troche przedostało sie do oleju bo istnieje taka mozliwość
gg(kontakt usunięty)
25 października 2004, 15:25
Tak, na tej srubie bylo tez mokro i chyba poprostu cos tam puszcza i dlatego cieknie... zreszta chcialem w niedlugim czasie wymienic pompe wraz z podstawka i uszczelka... moze doradzicie co lepiej zwykla prosta czy skosna a moze elektryczna? Jak juz kupowac to pozadnie ! Takie mam podejscie.

<aha co do tego paliwa w oleju, to czy skutkiem tego jest taka szara mazz ? Bo jak zmienialem filtr powietrza to w tym przewodzie co idzie od tego miejsca gdzie jest korek wlewu oleju do filtra powietrza bylo tego od groma :cry:
@ : (kontakt usunięty)

Trzymajcie sie ZdroVWo i KoloroVWo !!!!
25 października 2004, 15:30
Porzadna elektryczna nie jest zla. Unikasz problemow z podgrzewaniem paliwa od bloku. A jesli chodzi o zwykle, to wybor jrst kiepski. Jak sie trafi taka jest. Czasem nie dziala od nowosci.
25 października 2004, 15:34
No to mnie Qubek pocieszyles :cry: ... w Eurocompanii jest elektryczna ale niewiem czy ktos to sprawdzal, czy sie sprawuje itp itd... W Hoffamnie tez widzialem...
@ : (kontakt usunięty)

Trzymajcie sie ZdroVWo i KoloroVWo !!!!
25 października 2004, 15:35
A jak ´sie wstawia elektryczna pompe paliwa to normalnie w miejscu tej starej rowniez na podstawce czy jakos inaczej ?
@ : (kontakt usunięty)

Trzymajcie sie ZdroVWo i KoloroVWo !!!!
25 października 2004, 15:49
ten nalot to nie od paliwa jak paliwo jest w oleju to robi się rzdszy i czuć paliwem
gg(kontakt usunięty)
25 października 2004, 15:57
z elektryczną jest ten problem że jak siądzie to zazwyczaj na śmietnik a zwykła zawsze można naprawić za małe pieniądze bo nembranki ani spreżyna nie są drogiei proste do wymiany.
gg(kontakt usunięty)
25 października 2004, 16:35
Hmm... odkrecilem korek wlewu oleju i w srodku jest brazowo :shock: a bylo czarno,... pozatym smierdzi i na korku sa kropelki i rdza :cry: a zalozylem nowy pol roku temu. O czym to moze swiadczyc? Poziom oleju sie niezmienia, a od dluzszego czasu widze te krople no i czuje zapach wahy.
Co do pompy zwyklej to moze latwo naprawic ale zestaw naprawczy kosztuje tyle co nowa pompa wiec niebardzo chce mi sie w to bawic.
@ : (kontakt usunięty)

Trzymajcie sie ZdroVWo i KoloroVWo !!!!
25 października 2004, 17:18
ten nalot spowodowany skraplaniem się wody , tamtedy przebiega odpowietrzenie skrztbi korbowej co do pompy elektrycznej to w gawexie jest już za 150zł
gg(kontakt usunięty)
25 października 2004, 17:39
http://www.eurocompania.com.pl/sklep/product_…5_58/products_id/344

scaty sa dobre ale i kosztują


a co do pompek paliwa wole osobiście naprawić oryginalną jesli się da i kuupić zestaw naprawczy niż kupic nowego szita za te same pieniądze
.:::KOJOT:::.
gg (kontakt usunięty)
(kontakt usunięty)
www.garbatyswiat.end.pl
www.slask.garbiarnia.com
www.fordcustom.go.pl
http://lowrider.pl/forum/viewtopic.php?t=1325…1e1103cffceada298c43
25 października 2004, 18:59
racja co orgonał to orginał zakładasz niwe membrany. spręzyny i śmigasz latami
gg(kontakt usunięty)
25 października 2004, 22:58
mnie padła oryginalna kupiłe w gawexie nówete nierozbieralną made in cos tam bo innych nie było pojchałem do zjaomego wracając w nocy w dodatku zimą trzpień wbił się w środek pompki, wymienili mi na nową w drugiej po tygodniu mniej wiecej ty msamym okresie co pierwsza popsuła się stopka która jest naciskana trzpieniem super wynalazki
.:::KOJOT:::.
gg (kontakt usunięty)
(kontakt usunięty)
www.garbatyswiat.end.pl
www.slask.garbiarnia.com
www.fordcustom.go.pl
http://lowrider.pl/forum/viewtopic.php?t=1325…1e1103cffceada298c43
27 października 2004, 13:46
Uau, ciekawe od kiedy Scat produkuje pompy :D Ha ha. W katalogu sa, ale to nie to samo troche ;)
Co do dylematu nowa pompa/zestaw naprawczy to niektorzy mowia ze lepiej kupic zestaw. Ale nie wiem, ja mam caly czas ta sama i dziala.
A dobre pompy elektryczne maja wiele zalet. Ale bym sie w to nie bawil do seryjnego silnika. Chociaz w sumie, czemu nie.
Montuje sie je nie na silniku, ale gdzies z boku

← Pytania i problemy