Chetnie kupie pancerz linki gazu znajdujacy sie miedzy buda a komora silnika plus ten krotki od komory do obudowy wentylatora.Potrzebe do rocznika 66.
[K] pancerz linki gazu
Jakby ktoś podał jego długość, to powinienem coś znaleźć po weekendzie
Podepnę się pod tą samą prośbę. Rocznik 65 dla odmiany, ale rozmiar chyba ten sam. 
I nic nigdy już nie będzie tak samo...
no wlasnie nie znam wymiarow ale ja mam za krotki o jakies 3 cm.Ten pancerz sklada sie z dwoch elementow.Jeden jest pod autem i dochodzi do komory silnika a drugi wklada sie przez obudowe wiatraka.Jutro spróbuje jakos to zmierzyc i dam znac
Dokładnie tak, jak piszesz. Rurka przechodząca przez obudowę wentylatora, wchodzi w pancerz, który "wchodzi" w podłogę. Zobacz dokładnie, czy pancerz "wchodzi Ci do końca w podłogę...
w podloge wchodzi na maksa ale pozniej brakuje z drugiej strony jakies dwa centymetry.Wydaje mi sie ze mam ten pancerz ktory wchodzi w obudowe wiatraka za krotki.
U mnie jest tak, że z tunelu na wystaje rurka, którą leci linka. Od wylotu rurki do oblachowania na wentylatorze jest 60 cm. ETKA podaje 610 mm, więc to może być to.
I nic nigdy już nie będzie tak samo...
Jutro więc zobaczę jakie mam i dam znać na forum
Element idący przez obudowę wentylatora ma 9 cm. Do nabycia na jednym z e-sklepów w cenie 9 zł.... Przy okazji innych potrzeb zamówiłem i to. Pancerzyk długi wygospodarowałem ze starej linki od roweru. 
Czyli mój kłopot już z głowy. Pozdrawiam!
Czyli mój kłopot już z głowy. Pozdrawiam!
I nic nigdy już nie będzie tak samo...
A w jaki sposob przez ten pancerz przejdzie zgrubiona czesc na koncu linki gazu? Ucinasz ja ?
Moze lepiej pancerz predkosciomierza lub od motoru jakis?
Musisz sprawdzic bo tak nie kombinowalem tylko podsuwam pomysly.
Moze lepiej pancerz predkosciomierza lub od motoru jakis?
Musisz sprawdzic bo tak nie kombinowalem tylko podsuwam pomysly.
Ja mam linkę też kombinowaną... Do mojego złoma oryginalna była za długa, więc ją skróciłem i zarobiłem końcówkę do gaźnika od nowa.. 
I nic nigdy już nie będzie tak samo...
Jesli taki patent Ci odpowiada to OK 
Tylko w razie usterki na drodze/trasie bedziesz mial nie lada problem.
Nie podejdzie ci zapasowa linka...
Bo ucinajac ta koncowke bedzie za krotka.
Mozna wozic dluzsza, ale czy o to chodzi ?
Czy nie warto zalozyc szerszy pancerz i kupic wlasciwa linke ?
Tylko w razie usterki na drodze/trasie bedziesz mial nie lada problem.
Nie podejdzie ci zapasowa linka...
Bo ucinajac ta koncowke bedzie za krotka.
Mozna wozic dluzsza, ale czy o to chodzi ?
Czy nie warto zalozyc szerszy pancerz i kupic wlasciwa linke ?
Tommym napisał(a):Ja mam linkę też kombinowaną... Do mojego złoma oryginalna była za długa, więc ją skróciłęm i zarobiłem końcówkę do gaźnika od nowa..Może kupiłeś niewłaściwą? Są różne długości.
Nieznośna lekkość butów
ADI napisał(a): Może kupiłeś niewłaściwą? Są różne długości.
Podwozie jest skrócone o prawie 40 cm. Nie ma takich seryjnych linek. A przynajmniej ja nie znalazłem. Gdyby to był garbus to macie całkowitą i absolutną rację. Nie ruszałbym jej za żadne skarby.
I nic nigdy już nie będzie tak samo...
Tommym napisał(a):No, to zmienia postac rzeczy.ADI napisał(a): Może kupiłeś niewłaściwą? Są różne długości.
Podwozie jest skrócone o prawie 40 cm. Nie ma takich seryjnych linek. A przynajmniej ja nie znalazłem. Gdyby to był garbus to macie całkowitą i absolutną rację. Nie ruszałbym jej za żadne skarby.
Nieznośna lekkość butów