Tylne pasy w panoramie

Nie rozumiem. To nie mozna zamontowac sobie pasow dla dwoch osob z tylu w samochodzie zarejestrowanym na 5 osob, w ktorym oryginalnie nie bylo pasow z tylu? Ludzie musza jezdzic bez pasow?

Skot- ale zeby dobrze zamontowac zwijak to musialbys wspawywac wzmocnienia. Nie ma chyba sensu montowac pasow, ktore przy wypadku (tfu tfu) moga sie urwac?

Owszem posiadanie pasow to prowokacja do mandatu za ich niezapinanie.
Moglbym je wogole pominac bo w dowodzie mam 1963...

A co w razie "W" ?
Byc moze sie mocowanie wyrwie, moze pas pusci ?
Pas wizualnie nie jest popruty czy w inny sposob uszkodzony.

Choc z dwojga zlego lepiej miec pas ktory "byc moze" tfu tfu sie urwie/pusci mocowanie, anizeli nie miec zadnego i zdac sie wylacznie na fizyke ciala i ludzkie szczescie.

Na pewno nie zamierzam tego zrobic na 2 wkretach bo jakas swiadomosc mam. Pewnie ze lepiej byloby wspawac wzmocnienie czy nawet taki gwint z kawalkiem metalu, ale nie kazdy ma jak.

Czesc powie ze to rzezba, ale bywaja gorsze.

Poszukaj moze jakis trzypunktowych pasow bez zwijacza. Moze od Malucha pasuja na dlugosc i moze jeszcze mozna dostac nowe i moze nie kosztuja wiele? Wiem ze kiedys kosztowaly grosze.

Co do policji to trzeba by trafic na wyjatkowego debila zeby sie czepil takiego czegos, a jak sie trafi na takiego debila to on i tak zawsze znajdzie sobie pretekst, zeby sie czegos czepic, wiec nie ma co sie tym przejmowac.

Paski bez zwijacza sa od mlacza, faktycznie.

Chcoc mozna zamontowac to w ten sposob, choc mi sie nie podoba
http://www.allegro.pl/item988626949_volkswagen_garbus.html

Ciekaw jestem jak oszukal zwijacz zeby sie nie blokowal przez to, ze jest w niewlasciwej pozycji.

Najzwyczajniej wyjal taka kulke z arcy delikatnym mechnizmem.
Ponoc mialo to trzymac kierowce na zakretach, ile w tym prawdy nie wiem.
Takie kulki tez wyjalem ze swoich pasow i smigaja dobrze, mechanizm nadal dziala.