Dorabianie tłoków.

Nie wiem, jak wygląda sprawa z dostępnością tłoków do garbatego. Czy ktoś z Was musiał dorabiać tłoki? A jeśli tak, to prosze o namiar do tej firmy (zakładam, że nie specjalizują się tylko w garbach).


Jeśli nie, to cóż....

Pozdrawiam!

z dostępnościa takowcy częsci nie ma żadnych problemów tak wiec nie ma sensu takowych częsci dorabiać, pozdrawiam


p.s. ale moze wiesz gdzie mozan dorobić korbowody (ale nie go garba)

kojot napisał(a):z dostępnościa takowcy częsci nie ma żadnych problemów tak wiec nie ma sensu takowych częsci dorabiać, pozdrawiam


p.s. ale moze wiesz gdzie mozan dorobić korbowody (ale nie go garba)

Pytasz serio czy mnie podpuszczasz?

Z tego co wiem to porządne firmy rasujące silniki robią takie rzeczy, ale to dla sportu (np. kute tloki, kute korbowody) i cena dla zwykłego człowieka jest zaporowa.

W google znalazłem sporo ofert firm regenerujących korbowody, a jak rozumiem nie o to Ci chodzi?

nie podpuszcam Cię pytam całkiem serio,

senk w tym iż chodzi o zrobienie dwóch z niczego od zera na podstawie jednego oryginału

kojot napisał(a):nie podpuszcam Cię pytam całkiem serio,

senk w tym iż chodzi o zrobienie dwóch z niczego od zera na podstawie jednego oryginału

Tyyy, patrz!! http://www.hsw-zkm.com.pl/Zkm_pl/Oferta/ekran.htm


Nie wiem czy w tak małych seriach, ale spytać chyba można.

dzięki wielkie zorientuje się napewno

kojot napisał(a):dzięki wielkie zorientuje się napewno

Nie ma za co, nie wierzę by się tego podjęli. Ale sprawdzić można.

Przypomniałem sobie, że jeszcze kilka lat temu w okolicach funkcjonowała mała odlewnia, która była częscią większego przedsiębiorstwa. W ramach wszechobecnej prywatyzacji odlewnię sprywatyzowano, sprzęt pocięto i zezłomowano a ludzie poszli na trawkę.

Sorka za off topic, spadam już.

wiadomoa sprawa wszystkie firmy tak skończyły szczególnie państwowe