poszukuje pomocy w odtworzeniu prógów

a wiec w mojim garbusie progi są home made nie ma kanałów grzewczych a podłoga jest zespawana. i tu pytania czy podłoga jest przykrecana do kanałów grzewczych czy do progów od zewnątrz. i drugie pytanie czy da sie kupic gotowe progi całe do odciecia i wstawienia nowych. ma ktos moze zdjecia jak to zrobić

Mysle ze ten tutorial na kilku stronach odpowie na wiele pytan o wymiane progow
http://www.ramva.org/dragenwagen/heaterchannel.html

Trochę nie kumam Twojego rozumowania. Próg jest przecież kanałem grzewczym. Podłogę przykręcasz od dołu progu, a w samym progu jest jeszcze rura, którą leci (lub nie) powietrze z nagrzewnic. Cały próg możesz kupić w każdym garbowym sklepie.

i nie zapomnij o rozpórkach między słupkami bo mogą później drzwi nie pasować ;p . Wspawaj rozpórkę pomiędzy słupki tak jak idą drzwi oraz pomiędzy słupki przez całe auto , powinno starczyć .

Może to pomoże jak nie miałeś tetrane za dużo:
Zdjęcie nie zachowało się

czyli musze kupić o to: http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…&products_id=899
i dotego da sie przykrecić podłoge?
a próg ktory wystaje poza dzrzwi?

luki95 napisał(a):czyli musze kupić o to: http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…&products_id=899
i dotego da sie przykrecić podłoge?
a próg ktory wystaje poza dzrzwi?

tak to to...ale jak masz podloge przyspawana to wymiana podlogi ( paneli podlogowych tez cie czeka)

prog ktory wystaje poza drzwi to stopien zewnetrzny widziane w sklepie jako
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/inde…6bb0697247e0ea781671