Kat zaplonu w 1,2

Nie mam pewnosci o numery silnika, a wg tabelki sa rozne.
Jak moge stwierdzi ktory kat jest wlasciwy ?
Obecnie mam 7,5 przed.
Po podlaczeniu lampy znacznik pojawia sie idealnie na laczeniu bloku.
Istnieje opcja ze mam zle kolko ?

A co ustawic:
7,5 stopnia przed ?
0 ?
10 przed ?

Pomocna zakrecajaca tabelka
Zdjęcie nie zachowało się

pozostaje tylko metoda prob i bledow ?

Scooty napisał(a):pozostaje tylko metoda prob i bledow ?

Myślę,że wybór pomiędzy 7,5 a 10 ze wskazaniem na 7,5 ( 10 chyba dla bardzo starych 1200) przed gmp. 0 ustawia się dla aparatów z podwójnym podciśnieniem,ale rozumiem,że nie masz takiego.

to duza puszka, a pisaliscie o tym podwojnym mechnizmie w aparacie z mala, tak wiec raczej chyle sie ku tej opcji 7,5 albo 10.
Dzis nie mam sil, ale jutro ogarne

Scooty napisał(a):to duza puszka, a pisaliscie o tym podwojnym mechnizmie w aparacie z mala, tak wiec raczej chyle sie ku tej opcji 7,5 albo 10.
Dzis nie mam sil, ale jutro ogarne

Podwójny mechanizm o którym pisaliśmy to sterowanie odśrodkowo-podciśnieniowe i dla niego ustawia sie 7,5 natomiast zerowy kąt wyprzedzenia zapłonu dla specyficznych apratów mających podpięte dwa osobne króćce podciśnienia do aparatu. Rzadko spotykane raczej.