Przeszukalem forum ale nie znalazlem nic, badz przeoczylem temat regulacji. Termostat sprawny tzn zamkniety, klapki nawiewu sa sprawne oczyszczone i nasmarowne sprezyna zalozona. Teraz pytanie a wlasciwie kilka. Czy przy wykreconym termostatcie sprezyna powinna samoczynnie odciagac klapki do pozycji max nagrzania tz. otwarte calkowicie?
Jak lekko badz z jakim oporem powinno dac sie poruszcc ciegnem od termostatu aby zamknac i otworzyc klapki. Po oczyszczeniu i nasmarowaniu calego sterowania klapek da sie nimi poruszac reka ruszajac ciegnem termostatu. Co prawda stawia lekki opor. Jak prawidlowo wyregulowac calosc. Szukalem w ksiazkach ale w publikacji Jezewskiego brak wzmianki na ten temat oprocz faktu ze taka czesc wystepuje w aucie. A manuale jakie mam podaja np min otwarcie termostatu jako 46mm inne z kolei jako maxymalne na jaka trzeba wyregulowac. Czy nalezy wkrecic termostat do konca na ciegno?
Jak lekko badz z jakim oporem powinno dac sie poruszcc ciegnem od termostatu aby zamknac i otworzyc klapki. Po oczyszczeniu i nasmarowaniu calego sterowania klapek da sie nimi poruszac reka ruszajac ciegnem termostatu. Co prawda stawia lekki opor. Jak prawidlowo wyregulowac calosc. Szukalem w ksiazkach ale w publikacji Jezewskiego brak wzmianki na ten temat oprocz faktu ze taka czesc wystepuje w aucie. A manuale jakie mam podaja np min otwarcie termostatu jako 46mm inne z kolei jako maxymalne na jaka trzeba wyregulowac. Czy nalezy wkrecic termostat do konca na ciegno?