zaplon jak ustawic

witam kolegow i kolezanki mam problem wyciaglem apatat zaplonowy zaznaczylem sobie miejsce na bloku i wlozylem go spowrotem nie wdusilem go odpowiednio i krecil sie jak chcial teraz musze go ustawic i zaplon jak najlepiej sie do tego zabrac a i pytanko ktory to jest pierwszy cylinder patrzac do komory silnika

Aparat zaplonowy pasuje tylko w jednej pozycji. Musisz co wlozyc do konca . Na oblachowaniu masz wybite nr. Popatrz a odnajdziesz bez problemu. Na aparacie masz nacicie i tam znajduje sie przewod wysokiego napiecia 1 cylindra. Ustawienie zaplonu ustawiasz tlok 1 cylindra w suwie sprezania znak na kole pasowym musi pokryc sie z laczeniem polowek bloku. Do ustawienia mozesz uzyc lapki kontrolnej. Jeden koniec laczysz z cewka drugi z masa. Nastepnie przy poluzowanym aparacie obracasz nim do poczatku rozwarcia stykow przerywacza wtedy lapmka powinna sie zapalic. Masz zaplon wstepnie ustawiony. Po uruchomieniu ewentualnie mozesz skorygowac. Chyba niczeg nie pominalem. Ksiazka Pana Jezewsiego bylaby bardzo pomocna i warto zajrzec przed zabraniem sie do pracy.

odpalil garbusek ale pochodzil chwilke i zgasl zauwazylem ze gasnie jak ta u gory przepustnica zaczyna sie otwierac co to moze bys za przyczyna jak ja zamkne i naleje paliwa z gory to odpali

albo masz pompkę zepsutą albo gaźnik do regulacji , nic innego nie przychodzi mi do głowy

Obstawialbym ze gaznik, uklad wolnych obrotow.

Odkrecic wkret mieszanki podkrecic otwarcie przepustnicy, ew wykrecic powietrzna. I od tego zaczac regulacje.
Jaki masz gaznik ?

mistrzu41 napisał(a):odpalil garbusek ale pochodzil chwilke i zgasl zauwazylem ze gasnie jak ta u gory przepustnica zaczyna sie otwierac co to moze bys za przyczyna jak ja zamkne i naleje paliwa z gory to odpali

Lewe powierze.

solex30pict2 w poniedzialek postaram sie zalatwic komplet uszczelek do gaznika

Zanim zaczniesz wydawac kase w ten sposob, moze warto sprobowac regulacji ?
30 Pict 2, zdaje sie ze posiada tylko wkret mieszanki i srube na przepustnicy.
Wiesz jak sie do tego zabrac ?

Jak juz Adi wspomnial, sprawdz czy masz wszystko dokrecone, gaznik do kolektora, kolektor do glowic, pokrywe gaznika

Byc moze juz nie masz plaskiej powierzchni dekla, jest przeswit i konieczna jest korekta rogow (podpilowac).

wyczyscilem gaznik przedmuchalem i z obserwacji co zauwazylem jesli przekrece bimetal od ssania poza ta kreske ktora jest zaznaczona to pochodzi troche chodzi nawet do otwarcia 2/3przepustnicy od ssania a jak sie otworzy na maxa to gasnie i nie wiem co to za przyczyna moze byc

mistrzu41 napisał(a):a jak sie otworzy na maxa to gasnie i nie wiem co to za przyczyna moze byc

Lewe powietrze.

tylko gdzie go szukac uszczelki zmienione czy mam nasmarowac je smarem albo silikonem dla pewnosci czy obejzec na calej dlugosci kolektor dolotowy

mistrzu41 napisał(a):tylko gdzie go szukac uszczelki zmienione czy mam nasmarowac je smarem albo silikonem dla pewnosci czy obejzec na calej dlugosci kolektor dolotowy

Zobacz czy nie masz nieszczelności przy łączeniu kolektora z gaźnikiem albo głowicami.Ew. jeśli to kolektor łączony z trzech części to na łączeniu części.Możesz też mieć niezatkany jakiś króciec podciśnieniowy w kolektorze lub w gaźniku.

kup samostart i psiknij w miejscach gdzie moze postawac ewentualna nieszczelnosc
jak wzrosna obroty - ciągnie w tym miejscu lewe powietrze

rozebralem gaznik, kolektor ssasy przeswietlilem i nic nie dalo dopiero przez przypadek doszedlem do przyczyny otoz cala sprawe psul elektromagnetyczny zawor odcinajacy doplyw paliwa zapiekl sie na amen i nie pracowal i to sprawilo ze tylko chodzil na ssaniu