Problem z zapłonem (gaśnie na dziurze)

Witam serdecznie wszystkich!

Mój problem z garbem jest następujący. Gdy chce go zapalić na zimno, raz może dwa obróci i później można kręcić i nie zapali. Jedyną szansą zapalenia jest zdjęcie filtru pow. i przytkanie go. Później pali fajnie i równo.
Problem znowu zaczyna się kiedy garbi przejedzie po np. progu zwalniającym bądź dziurze, wtedy gaśnie. Można kręcić, jedyny efekt to padnięty akku.
Bardzo proszę o wsparcie.

Czy dobrze ci dziala uklad ssania ?
Ta spirala i naciag jest w odpowiednia strone ?

Czy mógłbyś jakoś to sprecyzować? Czy chodzi o sprężyne w gaźniku? Ssanie jest elektryczne.

Przyznam, że jestem młodym adeptem sztuki mechaniki. Mój ojciec który mnie wspiera co prawda jest z wykształcenia mechanikiem sam. aczkolwiek w zawodzie nie pracuje od 25lat.

Nie chcodzi o sprezyne powrotna.
Tylko wlasnie o to elektryczne ssanie.
Na zimnym silniku jak otworzysz przepustnice to srubka opiera sie o ktorys zabek ?

I druga sprawa czy po nagrzaniu nadal sie opiera ( ewntualnie czy opiera sie na inny) ?