Drżenie kierownicy przy hamowaniu

Jak hamuje lata tak na boki lewo-prawo trochę.
Mam dwie opcje:
- przetoczyć tarcze - wydawały mi się ok, zjechałem mały rancik pilnikiem, klocki nowe
- amortyzator drgań

Co bardziej prawdopodobne? Od czego zacząć? Przetoczenie 70 zł, amortyzator 100 zł. Budżet studenta nie za wysoki więc nie chciałbym np bez potrzeby tarczy przetaczać.

na 99% krzywe tarcze
nie koniecznie obie
ale jak toczyc to obie

amortyzator drgan raczej odpada... stawiualbym na tarcze

Najprawdopodobniej zwichrowane tarcze. Sprobuj przetoczyc ale uwazaj aby nie przeszly min, dopuszczalnej grubosci.

Przed toczeniem sprawdziłbym czujnikiem zegarowym bicie tarczy .
Szarpanie może być spowodowane także uszkodzeniem opon.

jesli bije tylko przy hamowaniu to beda to tarcze
a nie opony
zamioen kola przod tyl i bedziesz wiedzial czy opony
ale watpie

jakby tarcze były krzywe to czułbyś bicie na pedale hamulca

ale czy to jest bicie? czy ściąga(pływa) na lewo albo prawo ?

Opony myślę, że odpadają. Są nowe, znaczy prawie nowe - używki, ale ładne Kółka wyważone. Jutro jadę przetoczyć, zobaczymy co będzie.

Przetoczone, założone, myślę że jest ok, ale jeszcze się musi wszystko ułożyć dobrze.

Amortyzator chyba i tak będę musiał zakupić bo kiera drży lekko przy 80 km/h, potem przechodzi. Pewnie on jest powodem tego.

ja tak miałem. tarcze i opony były ok. wymieniłem tuleje w wachaczach, gumy stabilizatora oraz końcówki drążków które były zużyte i pomogło. zero bicia.