335 km/h 13-letnim golfem

Hmm... VR6 ma zatem sporo większe możliwości, niż do tej pory myślałem. Ciekaw jestem natomiast jaka to turbosprężarka podniosłą moc z 174KM do tych bajecznych 800KM...
Szkoda jednak, że bazą był golf III, a nie spro lżejsza jedynka.

Kolejne pytanie jest takie: czy opócz dragu na 1/4 mili i bicia rekordów na słonym jeziorze ten pojazd w jakimkolwiej stopniu nadaje się do jeżdzenia po drogach?

skoro zostało standardowe zawieszenie i ogólnie przeróbki ograniczyły się do silnika, to pomijając spalanie ( nakarm taką stadninę ) zapewne tak

arturo napisał(a):skoro zostało standardowe zawieszenie i ogólnie przeróbki ograniczyły się do silnika, to pomijając spalanie ( nakarm taką stadninę ) zapewne tak

A ciekawe jak tym ruszać z pod świateł jak ktoś przed tobą stoi? z trójki chyba by trzeba.

juz teraz nie zebym sie chwalil ale z bratem ciotecznym jego golfem 2 G60 +/- 200KM nie hamowany ale modyfikowana seria lecielismy licznikowe 260 golfik fabryczny G60 z 1991 roku tylko silnik dlubany .... i nie trzeba mu bylo 800 KM