[S] 2 głowice do 1600 w perfekcyjnym stanie niemieckie

Jak w tytule. do sprzedania 2 oryginalne nimieckie głowice. Nie pekniete, nie spawane. Po profesjonalnej regeneracji. Cena 1000PLN za parę czyli w cenie jednej głowicy nowej Brazylijskiej/Meksykańskiej .
Moge wysłac poczta ub przywieśc na zlot do Karkowa, Sulistrowiczek, Choczewa.

A jaki gwint jest zrobiony w tym rozwierconym gniezdzie swiecy?

Gabi-Car napisał(a):A jaki gwint jest zrobiony w tym rozwierconym gniezdzie swiecy?

A sie czepiasz....
Wypiaskowane są ładnie...

Gabi-Car napisał(a):A jaki gwint jest zrobiony w tym rozwierconym gniezdzie swiecy?

dobre oko, ja tego nie zauważyłem
Nie zmienia to treści ogłoszenia bo mam jeszcze jedna parę z właściwymi otworami pod świece i kilka głowic nowych zarówno z jednym dolotem jak i z dwoma.

Michał2 napisał(a):

Gabi-Car napisał(a):A jaki gwint jest zrobiony w tym rozwierconym gniezdzie swiecy?

A sie czepiasz....
Wypiaskowane są ładnie...

a wyglagaja na srebrzanka pociagniete

YOGI napisał(a):

Gabi-Car napisał(a):A jaki gwint jest zrobiony w tym rozwierconym gniezdzie swiecy?

dobre oko, ja tego nie zauważyłem
Nie zmienia to treści ogłoszenia bo mam jeszcze jedna parę z właściwymi otworami pod świece i kilka głowic nowych zarówno z jednym dolotem jak i z dwoma.

Ja sie napatrze codzien prawie w te glowice, to mi latwiej

Te modele 311 sa bardzo fajne - maja konstrukcje portow, jak 040 (poza wiekszym osadzeniem prowadnicy w wydechu) i komory tez bardzo podobne - fabrycznie bez progow i o wiele wydajniejsze, niz w 113 i 043...

Takze - te 311 musza pracowac, jako para, gdyz sa inne od reszty, jedno gniazdo do naprawy, to zaden problem...

A nie masz przypadkiem jednej sztuki 041 z zaworami 39x32mm?

Gabi-Car napisał(a):

YOGI napisał(a):

Gabi-Car napisał(a):A jaki gwint jest zrobiony w tym rozwierconym gniezdzie swiecy?

dobre oko, ja tego nie zauważyłem
Nie zmienia to treści ogłoszenia bo mam jeszcze jedna parę z właściwymi otworami pod świece i kilka głowic nowych zarówno z jednym dolotem jak i z dwoma.

Ja sie napatrze codzien prawie w te glowice, to mi latwiej

Te modele 311 sa bardzo fajne - maja konstrukcje portow, jak 040 (poza wiekszym osadzeniem prowadnicy w wydechu) i komory tez bardzo podobne - fabrycznie bez progow i o wiele wydajniejsze, niz w 113 i 043...

Takze - te 311 musza pracowac, jako para, gdyz sa inne od reszty, jedno gniazdo do naprawy, to zaden problem...

A nie masz przypadkiem jednej sztuki 041 z zaworami 39x32mm?

takiej mieć nie będziemy