(K) komplet pasow bezpieczenstwa

Tak jak w tytule za rozsadna cene do garbika.

Chyba mam kilka kompletów . Poszukam w sobotę

W sklepach garbusowych nowe normalnie sprzedaja.
Stare pasy to tylko (watpliwa) ozdoba.

Pasy powinno się wymieniać co 10 lat.

Vw_RaF napisał(a):Pasy powinno się wymieniać co 10 lat.

a wymieniacie? oryginalne..zabytkowe...z nuerem pasujacym do rocznika...

jesli to robicie..chetnie przejme te {wątpliwe}''ozodoby'' ....nikomu nie potrzebne...

Generalnie jak jeden z kolegow wyzej napisal i ma racje bo powinno sie je wymieniac co 10 lat. Ale to tylko teoria. Generalnie o ile nie sa poprzecierane i zwijaja sie prawidlowo jak rowniez wtyczki trzymaja praktycznie nikt tego nie robi. Zreszta gdyby byl taki wymogl zapewne byloby to wnikliwie kontrolowane na stacjjach podczas przegladow. Ja mam 4 punktowe i zatesknilem za orginalnymi so klasycznych foteli ze wzgledu na to chociazby ze nie mam mozliwosc przesuniecia badz nawet zlozenia oparcia siedzenia bo musialbym je popuszczac. Od tak na podmianke mysle zeby kupic komplet ale moze faktycznie jak Qubek napisal lepiej kupic nowe.

gino napisał(a):

Vw_RaF napisał(a):Pasy powinno się wymieniać co 10 lat.

a wymieniacie? oryginalne..zabytkowe...z nuerem pasujacym do rocznika...

jesli to robicie..chetnie przejme te {wątpliwe}''ozodoby'' ....nikomu nie potrzebne...

Owszem, wymieniłem. Gino - mogę Ci przywieźć z 2 komplety pasów jak chcesz. Ale nie biorę na siebie żadnej odpowiedzialności za te pasy. Ryzyko bierzesz na siebie.

Jeśli są to oryginalne pasy do garba, to chętnie przygarnę jeden komplet

Ja tez wymienilem. Mialem nieprzyjemnosc "uzywac" pasow bezpieczenstwa i pamietam o nich.
Uzywanie "oryginalnych" pasow 40toletnich to taka sama glupota jak uzywanie oryginalnych opon.

Ciekawe ze nikt nie postuluje niezmieniania oleju. To przynajmniej nie zagraza zyciu.

tez bez wątpienia przyjmę wątpliwe pasy niebezpieczeństwa , jeśli ktoś po 40 latach takie sobie wymienił na nowe. Szare biodrowe poproszę , cenę sie ustali

rafaal111 napisał(a):Generalnie jak jeden z kolegow wyzej napisal i ma racje bo powinno sie je wymieniac co 10 lat. Ale to tylko teoria. Generalnie o ile nie sa poprzecierane i zwijaja sie prawidlowo jak rowniez wtyczki trzymaja praktycznie nikt tego nie robi. Zreszta gdyby byl taki wymog...

Nie ma takiego wymogu. Jedyny powod, dla ktorego ludzie to robia jest taki, ze w razie zderzenia taki stary, ladnie wygladajacy i niepoprzecierany pas po prostu peknie. I rownie dobrze mozna go zdemontowac. Sa ludzie ktorzy tego nie robia. Niektorych wypadki nie dotycza - oni ich nie beda miec

Z ciekawostek. W rajdówkach po wypadku, pasy komisyjnie powinno się przecinać.

Tu w Uk na Mot sprawdzaja kazdy pas bezpieczenstwa ze wgledu na poprawniosc dzialania wtyczek, przetarcia jak i poprawne zwijanie. Daty produkcji nikt nie sprawdza. nie mniej jednak w autach po wypadku powinno sie wymienic na nowe.

qubek napisał(a):Ja tez wymienilem. Mialem nieprzyjemnosc "uzywac" pasow bezpieczenstwa i pamietam o nich.
Uzywanie "oryginalnych" pasow 40toletnich to taka sama glupota jak uzywanie oryginalnych opon.

Ciekawe ze nikt nie postuluje niezmieniania oleju. To przynajmniej nie zagraza zyciu.

Fcale nie bo postulujom

http://www.jezierski.pl/strona.htm?id=652

Vw_RaF napisał(a):Owszem, wymieniłem. Gino - mogę Ci przywieźć z 2 komplety pasów jak chcesz. Ale nie biorę na siebie żadnej odpowiedzialności za te pasy. Ryzyko bierzesz na siebie.

jak Ci niepotrzebne
biore.. i tak dzisiaj bedziesz u mnie...

bo...o wymianie pasow, slyszalem tylko i wylacznie odnosnie pasow ''powypadkowych''