Cisnienie oleju

7 lipca 2010, 20:38
Więc sprawa wygląda że, cała turbina jest zalana olejem jak i końcówka wydechu od strony flanszy turbiny. sprawdzałem czy nie ma wycieków na innych łączeniach całego wydechu i nie mam żadnych przecieków. W przyszłym tygodniu rozbiorę wydech w sorawdzę co się dzieje dalej.
Mam nadzieję że to jest tylko oring na turbinie. Dla świętego spokoju odtłuszczę - umyję cały wydech i będę obserwował.
8 lipca 2010, 08:14
No to sprawa się chyba wyjaśniła .Ale coś mi się zdaje że na oringu to się nie skończy. :wink:
Uszczelnienie w turbinie jest bardziej skomplikowane. Na tyle, że sam bym się za to nie brał .Łożyskowanie pewnie też zużyte..."Pomacaj" wirnik czy ma luzy .
8 lipca 2010, 09:39
turbo do regeneracji ktorej nie polecam:P wiec do wymiany. Takie cisnienie oleju jak podales nie jest w stanie zepsuc uszczelnien. Jest normalne przy zimnym oleju, potem Ci bardzo spadnie
8 lipca 2010, 19:57
jaqo napisał(a):turbo do regeneracji ktorej nie polecam:P wiec do wymiany. Takie cisnienie oleju jak podales nie jest w stanie zepsuc uszczelnien. Jest normalne przy zimnym oleju, potem Ci bardzo spadnie

Turbina była rozkręcana, ponieważ była źle ustawiona względem rur dolotowych do gaźników. To mogło spowodować uszkodzenie uszczelnień.
Co doprowadziło do wycieku oleju. Prawdopodobnie.
8 lipca 2010, 22:06
bene napisał(a):
jaqo napisał(a):turbo do regeneracji ktorej nie polecam:P wiec do wymiany. Takie cisnienie oleju jak podales nie jest w stanie zepsuc uszczelnien. Jest normalne przy zimnym oleju, potem Ci bardzo spadnie

Turbina była rozkręcana, ponieważ była źle ustawiona względem rur dolotowych do gaźników. To mogło spowodować uszkodzenie uszczelnień.
Co doprowadziło do wycieku oleju. Prawdopodobnie.

Nie
Osi wirnika przecież nie rozkręcałeś (?)
Pewnie po prostu zużyła się. W wielu autach turbina "popuszcza' olejem, Tyle ze w dieslach to się tak nie rzuca w oczy.. :wink:
16 lipca 2010, 22:21
Sprawa się wyjaśniła, mianowicie pierścień olejowy był źle poskałdany
zamki końcowe nachodziły na siebie (niebieski na biały to doprowadziło że olej wyciekał. Powinny się ze sobą stykać.
Powinno wyglądać tak:
Zdjęcie nie zachowało się



Jak by ktoś miał problem ze złożeniem pierścieni na zdjęciu ładnie jest pokazane.

Teraz tylko mam do wyczyszczenia kolektor i turbinę.
PZDR

← Rasowanie