Wymiana przelacznika kierunkowskazow.

26 czerwca 2010, 00:26
Jestem w trakcie wymiany takiego przelacznika.
Zdjalem znaczek z kierownicy, odkrecilem kierownice, pozbieralem po calym Garbie sprezynki i styki ze starego przelacznika (dlatego go wymieniam). Przelacznik "wisi" na kablach. Tu pojawil sie problem. Kable po odlaczeniu w bagazniku powinno sie wyciagnac. U mnie izolacja/oslona (taki gumowy waz :) ) ktora biegna przewody do przelacznika jest dosc mocno skrecona w miejscu gdzie wchodzi do kolumny. Bardzo skutecznie utrudnia to wyciegniecie kabli. Wlasciwie mozna by je wyciagnac na sile - czego za bardzo nie chce robic - ale jak przesunac nowe kable? Najlepiej byloby chyba zdjec cala kolumne i ulozyc kable porzadnie od nowa. Jak to zrobic w warunkach "domowych" - chodzi mi glownie o zdjecie jej z walu kierownicy.
Dzieki za pomoc.

Czy ktos ma schemat instalacji elektrycznej to Garba 1300 z sierpnia '67? W Jezewskim jest juz nowsza wersja (z wlacznikiem awaryjnych). Na thesamba znalazlem schemat do 1500 w wersji australijskiej i to wyglada najblizej do tego co jest u mnie. jest tez wersja amerykanska - raczej odpada ze wzgledu na podwojna funkcje kierunkowskazow.

← Pytania i problemy