Hamulce porsche tył

2 lipca 2010, 21:34
a wiec w swojim 1303 garbusie bede montował z przodu seryjne tarczówki garbusowe. i tu moje pytanie czy tylnie porsche hamulce popierwsze jakie montować? i czy tylne beda wtedy mocniejsze od przednich ? wiem ze temat był już wałkowany ale nie zanalazłem jednoznacznej odpowiedzi jak krok po kroku wszystko zrobic i czy trzeba coś "żeźbić"
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
3 lipca 2010, 12:10
Kendy coś kombinuje z porszowymi hamulcami.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
3 lipca 2010, 19:23
Ja mam Porsche 944 wczesny model i tył jest włożony od typa 3 ( wachacze ) ponieważ orginalny mi pękł, wszystko ładnie pasuje , poza kilkoma szczegółami ale do przejścia.
Nawet łożyska sa takie same, trzaba kupić tylko tarcze i mocowanie zacisków od 944/924 i zakładać , problem moim zdanie będzie taki że tył będzie Ci hamował mocniej niz przód.
VW 1600 TL - sprzedane
Porsche 944 - sprzedane
VW Bus T3 DEHLER PROFI
Porsche 914 - JUŻ SĄ 2 SZTUKI DO ODRATOWANIA

DLA SZYBKICH SAMOCHODÓW SĄ DŁUGIE PROSTE, ZAKRĘTY SĄ DLA SZYBKICH KIEROWCÓW - COLIN MC RAE
3 lipca 2010, 22:04
luki95 napisał(a): czy trzeba coś "żeźbić"

jedyna rzezba to przerobka linki hamulca recznego badz elementu wewnatrz zacisku do ktorego podpinasz linke (wowczas linka pozostaje std garbowa). w obu wariantach trzeba dorobic tuleje miedzy zacisk a linke.

co do tarczy kotwicznej, tarczy hamulcowej i zacisku to wszystko jest "bolt-on" jesli dawca bedzie 944 ze stalowymi wahaczami.

co do sily hamowania - zawsze mozesz zastosowac korektor hamowania zeby oslabic sile hamowania tylu.

moze zastanow sie nad zastosowaniem hamulcow od p944 dookola a nie tylko z tylu.
pozdrawiam,
albin

VW 1200 Sparkafer 1973
Porsche 911S 1976
VW T2b Westfalia 1978
VW 412LE - na razie sam napis:D
4 lipca 2010, 17:11
mozecie napisac liste czesci jakich potrzebuje na tył i na przód i co trzeba "żeźbić"
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'

← Pytania i problemy