jaki polecacie płyn hamulcowy do garba ?
ustawki chuliganów. darmowa gra online
jaki płyn hamulcowy ?
dethim napisał(a):jaki polecacie płyn hamulcowy do garba ?
Ja leję ATE SL DOT4. Punkt wrzenia 260 st.C.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
To zalezy co masz teraz. R3 i DOTy nie sa mieszalne, wiec dopoki masz R3 i nie zmieniasz calkowicie plynu, to powinienes przy nim pozostac. A jak nie, to DOT 4
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Od niepamietnych czasow uzywam plynu hamulcowego z dawnej Rafinerii Gdanskiej teraz bodajze to Lotos.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
nie wiem co mam bo płynu nie wymieniałem od czasu kupna garba...
ustawki chuliganów. darmowa gra online
Spusc to co masz i zalej swiezym. Plyn hamulcowy powinno wymieniac sie co 2 lata ze wzgledu na jego rozklad i pochlanianie wilgoci. tak wyczytalem ostatnio w jednej z ksiazek wybitnych. O ile wczesniej tego nie robiles i nie wiesz jak sie zabrac popros kogos kto sie zna bo to nie jest tak jak z olejem w silniku. Caly uklad trzeba odpowietrzyc bo inaczej nie bedzie hamowac.
Najprosciej jedna osoba naciska pedal hamulca z 10 razy powiedzmywtedy trzyma pedal caly czas a druga odreca odpowietrznik i odpowietrza potem dokreca go caly czas na wcisnietym pedale. Tzn plyn musi leciec ciagle nie strzelac na przemian z powietrzem. Czynnosc powtarzasz az plyn bedzie lecial bez bombli. Mozesz tez samemu ale musisz zaprzec pedal jakims kolkiem o siedzenie. Odpowietrzanie zaczynasz od kola najbardziej oddalonego od pompy hamulcowej. Tzn tylne prawe potem lewe, nastepnie przod prawe i lewe.
Sa tez specjalne maszynki do odpowietrzania ale nie ma sensu robic takiej inwestycji gdyz nie bedziesz jej uzywal codziennie. wiem ze czasem ludzie uzywaja do tego duzych strzykawek ale sam jeszcze nie probowalem tej metody.
Jak masz ksiazke Pana Jezewskiego, a zapewne juz masz tam jest wszystko dokladnie opisane.
Najprosciej jedna osoba naciska pedal hamulca z 10 razy powiedzmywtedy trzyma pedal caly czas a druga odreca odpowietrznik i odpowietrza potem dokreca go caly czas na wcisnietym pedale. Tzn plyn musi leciec ciagle nie strzelac na przemian z powietrzem. Czynnosc powtarzasz az plyn bedzie lecial bez bombli. Mozesz tez samemu ale musisz zaprzec pedal jakims kolkiem o siedzenie. Odpowietrzanie zaczynasz od kola najbardziej oddalonego od pompy hamulcowej. Tzn tylne prawe potem lewe, nastepnie przod prawe i lewe.
Sa tez specjalne maszynki do odpowietrzania ale nie ma sensu robic takiej inwestycji gdyz nie bedziesz jej uzywal codziennie. wiem ze czasem ludzie uzywaja do tego duzych strzykawek ale sam jeszcze nie probowalem tej metody.
Jak masz ksiazke Pana Jezewskiego, a zapewne juz masz tam jest wszystko dokladnie opisane.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
qubek napisał(a): R3 i DOTy nie sa mieszalne
Nie prawda .Nie wszystkie.
DOT ileś tam to jest norma którą płyn ma spełniać a nie konkretny skład płynu - Różne płyny klasy DoT 3 np mogą mieć skład zbliżony, ale nie muszą. Podobnie jest z mieszalnością.
Natomiast zaobserwowałem w kilku przypadkach że wlanie płynu klasy DOT w układ eksploatowany wcześniej na R3 przyspiesza degradację elementów gumowych np przewodów . Widocznie DOTy nadgryzają gumę z innej strony
Michał2 napisał(a):Chyba nie przeczytales co Kuba napisal...qubek napisał(a): R3 i DOTy nie sa mieszalne
Nie prawda .Nie wszystkie.
r3 z dotem z zasady sie nie miesza i tyle w temacie.
rafaal111 napisał(a):Plyn hamulcowy powinno wymieniac sie co 2 lata ze wzgledu na jego rozklad i pochlanianie wilgoci.
W przypadku Ate producent zaleca wymianę co rok.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
jaqo napisał(a):Michał2 napisał(a):Chyba nie przeczytales co Kuba napisal...qubek napisał(a): R3 i DOTy nie sa mieszalne
Nie prawda .Nie wszystkie.
r3 z dotem z zasady sie nie miesza i tyle w temacie.
Rozumiem że jak Qubek coś napisze to dla Ciebie święte...
No przepraszam. Że myślę.
http://www.nokaut.pl/plyny-hamulcowe/plyn-ham…-dot-3-k2-500ml.html
Jak by ktoś nie doczytał cyt
"Jest w pełni mieszalny z innymi płynami klasy R3 lub DOT3."
Zasada jest 'Nie mieszac R z DOT'. Mozesz zaufac ulotce i pomieszac. Mozesz w ogole sprobowac zmieszac nawet jesli ulotka nic na ten temat nie mowi. Moze nic sie zlego nie stanie.
To ze dwa plyny nie sa okreslone jako mieszalne nie znaczy, ze jak zmieszasz to zaraz cos wybuchnie. Ale testowanie tego na wlasnym ukladzie hamulcowym jest glupotą, niezaleznie od tego czy znowu napiszesz cos, zeby pokaza ze masz jak zwykle inne zdanie, czy nie.
Gwoli scislosci niektore wyzsze DOTy (nie pomne, ale chyba DOT 5) sa niemieszalne z innymi, ale to sa raczej niszowe produkty ktorych raczej nikt tu nie uzywa.
To ze dwa plyny nie sa okreslone jako mieszalne nie znaczy, ze jak zmieszasz to zaraz cos wybuchnie. Ale testowanie tego na wlasnym ukladzie hamulcowym jest glupotą, niezaleznie od tego czy znowu napiszesz cos, zeby pokaza ze masz jak zwykle inne zdanie, czy nie.
Gwoli scislosci niektore wyzsze DOTy (nie pomne, ale chyba DOT 5) sa niemieszalne z innymi, ale to sa raczej niszowe produkty ktorych raczej nikt tu nie uzywa.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Zdanie to ja mam swoje. A że niekoniecznie pokrywa się z Twoim...
A co do płynu -to jak -dożywotnio trzymać się już raz wlanego ?
A co do płynu -to jak -dożywotnio trzymać się już raz wlanego ?
16 sierpnia 2010, 09:48jaki płyn hamoulcowy?
Witam wszystkich forumowiczów, dziękuję za odpowiedzi na moje prozaiczne pytania. Tym razem przyszedł czas na układ hamulcowy....
Jaki płyn polecacie?
Jaki płyn polecacie?
dethim napisał(a):DOT4. wychodzi 23 zl za litr
Moze zadam glupie pytanie ale po co Ci az litr?
Nie wiem jak bardzo rozbudowany uklad namulcowy ma Twoj garb bo do mojego wchodzi naprawde niewiele
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...