Rodzaje pedałów hamulca

Hej, to znowu ja i moja praca magisterska

Wygląda na to że bez posiadania wszystkich modeli Garbusa w domu nie dam sobie rady Tym razem zastanawiam się nad pedałami hamulca. Autor artykułu pisze o zmianach na przełomie lat 1956 i 57, i mówi że od 57 roku pedały były już "normalne", a przedtem "kolankowe". Co to może być? I jak to będzie po polsku...

Domyślam się że te normalne to mocowane do podłogi od spodu, ale te inne? Pomocy

Możę chodzi o to że od roku 1957 zaczęto zakładać hamulce hydrauliczne zamiast mechanicznych co pociągneło za sobą wymiane pedała hamulca.

brawo Ania-zagiełaś wszystkich

yrrak napisał(a):

qubek napisał(a):

kobra napisał(a):

Hehehhhe

Piotrek B napisał(a):Możę chodzi o to że od roku 1957 zaczęto zakładać hamulce hydrauliczne zamiast mechanicznych co pociągneło za sobą wymiane pedała hamulca.

Pedal wygladal chyba mniej wiecej tak samo. Tzn musial sie czyms roznic, co innego uruchamial, ale przeciez napisali by chyba o zmiane systemu na hydrauliczny a nie o samym pedale, to jest raczej mniej istotne. Poza tym w Standarcie montowali linkowe dluzej.
Ale w sumie to takie gdybanie na zasadzie 'co autor ma na mysli'

Rzeczywiście wszystkich zagięłam Niestety nie całkiem o to mi chodziło...

Ojej, właśnie odkryłam że sama się pomyliłam i napisałam wam źle To wcale nie są hamulce "kolankowe", tylko takie, bo ja wiem, z jakimś wałkiem czy cylindrem, to może rzeczywiście hydrauliczne ??

A po hiszpańsku to się różni tylko jedną literką...

Namieszałam trochę

Anka napisał(a):Rzeczywiście wszystkich zagięłam Niestety nie całkiem o to mi chodziło...

Ojej, właśnie odkryłam że sama się pomyliłam i napisałam wam źle To wcale nie są hamulce "kolankowe", tylko takie, bo ja wiem, z jakimś wałkiem czy cylindrem, to może rzeczywiście hydrauliczne ??

A po hiszpańsku to się różni tylko jedną literką...

Namieszałam trochę

hehe, a niektórzy pewnie jeszcze szukają tych "kolankowych" ...

a ja tu kombinuje co i jak, studiuje moje mądre księgi Grabusowe....

Hi hi, studiowanie jeszcze nikomu nie zaszkodziło

Czasami dobrze jest wprowadzić trochę ożywczego zamętu

A tak poważnie to chodzi naprawdę o te hydrauliczne? Bo ja się na tym nie znam, ale chodzi o to że hamulce są sterowane hydraulicznie, a nie mechanicznie, tak? I wtedy pasowałoby to mniej więcej do tego że przy tym pedale jest jakiś cylinder czy wałek, jak zwał tak zwał...

Pozdrowienia

No rzeczywiscie to moze o to chidzic, nic innego nie przychodzi mi na mysl. Nie pamietam tylko, kiedy to wprowadzono. Na pewno, jak zwykle u VW, nie zrobiono tego na raz we wszystkich modelach, ostatnie mialy linkowe chyba jeszcze w latach 60tych.
Oj, nie zazdroszcze Ci pracy, pisanie o ewolucji Garbusa to bardzo sliski tamat

Masz rację że to trudny temat... na szczęście moja praca nie dotyczy dokładnie ewolucji Garbusa tylko teorii tłumaczenia I żaden znawca jej krytykował nie będzie, to raczej ja będę robiła za pożal się Boże eksperta;)

Przy okazji dowiaduję się mnóstwa ciekawych rzeczy, na których, mam nadzieję, będę mogła kogoś zagiąć Taka korzyść poboczna...

No to przynajmniej wątpliwość hamulcową mam rozstrzygniętą

Pozdrawiam!

w 1950 wprowadzono hydrauliczne