szczotki

Moje pytanie brzmi
z czego najlepiej dopasować szczotki do rozrusznika?
wiem że można doszlifować itd ale z którego autka najlepiej

Ja poszedłem do speca i wyjął mi z szuflady identyczne jak siedziały oryginalnie nic nie szlifował, po prostu zmienił i działa bardzo dobrze do tej pory, już kilka osób na nim śmigało:)

http://abcgarbus.civ.pl/garbus/product_info.php?products_id=8040

lub:

http://abcgarbus.civ.pl/garbus/product_info.php?products_id=8517

Vw_RaF napisał(a):http://abcgarbus.civ.pl/garbus/product_info.php?products_id=8040

lub:

http://abcgarbus.civ.pl/garbus/product_info.php?products_id=8517

szukam takich które moge znaleść w zwykłym sklepie motoryzacyjnym, nie mam czasu na przesyłanie a i za przesyłke więcej niż za szczotki zapłace

na magazynie mam kilkset półek z elektroniką,
jakbyś podał mi wymiary szczotek to mogę ci ogarnąc identyczne i przesłać w kopercie pocztą

werek napisał(a):szukam takich które moge znaleść w zwykłym sklepie motoryzacyjnym, nie mam czasu na przesyłanie a i za przesyłke więcej niż za szczotki zapłace

No to starą na wzór i do sklepiku. Od czegoś się dopasuje na pewno.
Mnie się udało bez piłowania- ale szczerze, to nawet nie wiem od czego. Jak zacząłem temat że do Ogórka, to oczywiście pierwsze co to "nie ma", ale pokazałem że "o takie" i takie dostałem- od jakiegoś "niemca".

już nie aktualne, zaczełem przy tym działać i rozebrałem go, szczotki są ok wymieniłem automat i działa, ale teraz jest inny problem, automat się grzeje, nie ma problemu jak jest zimny ale jak się rozgrzeje to się blokuje po odpaleniu samochodu po dłuższej jeździe, rozrusznik kręci nawet po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki, musze ściągać klemy żeby przestał :/ rozrusznik z którego wziełem automat się różnił od tego który mam w aucie, miał grupszy ten trzpień który wchodzi do silnika nie wiem by były jakieś inne rozruszniki , czy ten poprostu jest z innego auta:)

automat sie grzeje bo ma zle styki albo z masa albo te styki co sa w elektromagnesie sa nadpalone i sie zgrzewaja przy wlaczneiu rozrusznika -ja kiedys rozbieralem sam elektromagnes i pilowalem te styki na plasko zeby cal powierzchnia stykaly sie ze soba pomoglo

chodzi do dzisiaj

hmm zobaczę to

z tego co pamietam elektromagnes chyba byl nierozbieralny(trzba cierpliwosci zeby go rozebrac . potrzebna jest kolba do lutowania zwykla lutownica moze nie dac rady ) ale na sto procent sa to styki w nim .
po prosty stykaja sie tylo malymi kawlkami i pod wplywem silnego pradu zgrzewaja sie ze soba powodzenia

Odradzam beztroskie żąglowanie częściami z różnych automatów/rozruszników. Inny rocznik ,wersja, model- mogą się zdarzyć drobne na pozór różnice: milimetr dłuższy/krótszy trzpień ," o ciut" inna średnica, ciut inne widełki...Parę takich "ociutów" i działać nie będzie....
Jak już to pomierzyć dokładnie...
Automat nowy parędziesiąt zł

Oj widzę ze na tym forum to więcej garbusiarzy typu wymieniaczy niż prawdziwych mechaników (czytaj z sercem ) chcących naprawić rzeczy które da się naprawić odrobina chęci - no ale po co jak lepiej kupić !!

bubu 81 napisał(a):Oj widzę ze na tym forum to więcej garbusiarzy typu wymieniaczy niż prawdziwych mechaników (czytaj z sercem ) chcących naprawić rzeczy które da się naprawić odrobina chęci - no ale po co jak lepiej kupić !!

Jeśli ktoś umie, lubi, ma czas- to czemu nie.
Zwłaszcza o to ostatnie jest coraz trudniej...Może życia braknąć...
A rachunek ekonomiczny jest często wbrew pozorom taki ,że mniej czasu zajmie zarobić na nowe ....
A to już trzeba sobie przekalkulować samemu...

Michał2 napisał(a):że mniej czasu zajmie zarobić na nowe ....

Właśnie