Co z tym zrobić ? pompa oleju od automata

Silnik pracował z automatyczną skrzynią i zostało trochę zbędnych elementów .Na zdjęciach słabo widać bo na razie nie będę demontował tłumika a chodzi mi o te dwie rurki wychodzące z pompy oleju?. Może można to jakoś wykorzystać , zaślepić czy wymienić pompę ?.
Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się

to dodatkowe smarowanie skrzyni czy cóś w automacie
chyba @kurczak czy jak mu tam szukał takiej pompy ale za nim to niedojdzie ...

Czyli to pompa na pompie

HOMER S. napisał(a):Czyli to pompa na pompie

co oznacza, że musi pracować razem z olejem aby się nie zatarła

pzdr. Karol

wanel napisał(a):

HOMER S. napisał(a):Czyli to pompa na pompie

co oznacza, że musi pracować razem z olejem aby się nie zatarła

pzdr. Karol

Dobra wskazówka na razie motorek nie odpalany to pompy nie uszkodzę a zanim uruchomię to wymienię na standardową .Ciekawi mnie co można napędzać tą pompą nie mając automatycznej skrzyni biegów ???.

wspomaganie kierownicy bo pewni i olejj do wspomagania pocisnie a nie zatrze jej teraz zachodzi pytanie ile daje cisnienia i co z dlugoscia przewodow

Zdjęcia pompy po zdjęciu kółka .Pomiędzy pompą a blokiem jest płytka metalowa.Prawdopodobnie jutro wymienię ww na standard.Jak Ktoś będzie zainteresowany to umieszczę zdjęcia środka pompy.
Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się

Po 1 to: Podziękowanie za silnik
po 2 to ona była aby przepompowywać olej z automatu w celu lepszego chłodzenia się, cisnienia zapewne dużego nie ma ale z pewnościa wystarczy na uruchomienie jakieś chydrauliki, ja stawiam na 2-4 atmosfer,

HOMER S. napisał(a):Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się

Wiecie może który z przewodów pompy ze zdjęć jest tym zasysającym olej ?

pzdr

wydaje mi sie ze ta pompa tez jest często wykorzystywana do dodatkowej chłodnicy oleju

Hyhy, dziś rozbierałem swojego Typa 4, który również chodził w automacie i też wypatrzyłem pompę. Jakieś pomysły na jej wykorzystanie?

Doprowadzenie osobnego obiegu oleju na klawiatury , lub do dodatkowej chłodnicy oleju .

ps . nie orientujesz się który przewód jest zasysającym a który tłoczącym olej ?

Obstawiałbym, ze na zdjęciu pompy na silniku, lewy króciec to wlot a prawy to wylot. Mogę się mylić ale tak podpowiada mi logika ; ) Najprościej wlej do niej troche oleju i zakręć zobaczysz którędy rzygnie.

Edit:

Jeśli górna zębatka w pompie kręci się przeciwnie do wskazówek zegara to powinno być tak jak napisałem.

Temat pompy juz był na forum.
Mnie kusi by dokupić chłodnice oleju nawet przykładowo taką:
http://allegro.pl/toyota-carina-e-chlodnica-oleju-1-8-i1773213536.html + dmuchawe

I zrobić dodatkowe ogrzewanie.
Ciekawe jaką miałoby wydajność??