rafaal111 napisał(a):Zaproponuj mniej jak tysiac i juz. Jaka to jest sensowna cena? Rozeznaj sie wpierw czy auto jest wciaz zarejestrowane, jak wyglada sprawa oplat za OC bo to roznie z tym bywa. Po za tym pamietaj ze transport tez bedzie kosztowal, chyba ze to u sasiada w pokrzywach stoi. Przemysl tez warto to kupowac bo o ile z mysla o restaurowaniu tego auta to wyniesie fortune, a jak masz tylko kupic po to aby nikt inny nie kupil to przemysl calosc jeszcze raz. Jaki bedzie odzysk czesci z tego auta? ogladales je? Poczatek lat 90-tych kiedy to mozna bylo kupic garbusa dezela za grosze i sprzedac pozniej dokumenty z zyskiem mamy juz dawno za soba. Jak masz z caloscia wyjsc na 0 to lepiej daj sobie spokoj.Własnie z godziny na godzinę coraz bardziej zdaje sobie sprawę ze to chcą nie ma sensu. Odzysk Czesci? Moim zdanie mniej niż zero. Remont coś koło 20 k. A silnik zdaniem właściciela 2lata temu palił bezproblemu. A teraz zgubił mu gaznik. Wał się obraca jest wyczuwalna kompresja i to wszystko. Chyba nie ma sensu się w tego garbusa bawić. Dethim z kąd takiego garbusa wytrzasnoles z taka dokumentacja? Przez lato w poszukiwaniu jakiegoś dziadka zjezdzilem polowe polskiej wsi z nadzieja ze znajdę jakiegoś w stodole

VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'