no to kanal

20 października 2010, 21:53
moze ktos z was jest w stanie mi odpowiedziec na pytanie.Mam problem z kanalem smarujacym loze panewki przy samym kole pasowym.Czy ten kanal podaje taka sama ilosc oleju jak reszta czy jest wewnatrz mniejszej srednicy?Moj kanal przepuszcza bardzo slabo i nie da sie go przetkac.Swiecilem latarka do srodka i wyglada jakby w srodku byl wbity do samego konca jakis metalowy bolec(tylko po co)chyba ze fabrycznie jest zle wyfrezowane.Moze sa jakies schematy jak kanaly sa rozprowadzone to moze by mi cos pomoglo.
Moze trzeba odkrecic ta srube na dole gdzie jest sprezyna i pogmerac od tej strony?
21 października 2010, 08:17
mam gdzieś w domu schemat kanałów zekanuje jak zjade z roboty
21 października 2010, 22:59
dzieki wielkie wyglada na to ze kanal jest zapchany i to nie byle czym bo jest tam jakis metalowy czpien wsadzony.Podjade do szlifierni i moze cos poradza na to.
22 października 2010, 00:03
A po co miałby to ktoś zatykać ?
Może to jest fabryczna "zwężka" ?- nie przyglądałem się nigdy temu, ale to możliwe. Nie wywalaj tego pochopnie bo może tak ma być. Mam gdzieś korpus luzem to się przyjrzę (w niedziele najwcześniej )
22 października 2010, 09:03
no wlasnie tez o tym myslalem ze to jest fabrycznie bo z tej strony nie ma zadnego zimeringu i moze specjalnie jest slabiej podawany olej zeby nie wywalalo na zewnatrz.Michal jak mozesz to sprawdz to prosze.Z drugiej strony jak tam swiece to nie widac zadnego kanaliku ktory by szedl w bok.
22 października 2010, 09:10
W sumie ta panewka jest zdjecydowanie mniej wazna niz pozostale.
A jest blisko pompy, w przeciwienstwie do np tej panewki przy kole.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
24 października 2010, 16:33
Oglądałem
Blok 1,6, "ogórowy" AS
Nie mam pewności - (blok jest nieco "zapyziały"- trzeba by umyć , przedmuchać, a na tą chwilę aż tak żądny wiedzy nie jestem :wink:) -ale wygląda to tak jakby jednak nie było pełnego przelotu. Ta zaślepka od strony kola pasowego,' skrzyżowania" głównego kanału olejowego z tym odgałęzieniem do pierwszej panewki jakby wchodziła głębiej i przysłaniała część przelotu. Czy to chodziło o to ?- to widocznie tak ma być.
24 października 2010, 17:41
dzieki za info.bardziej mi chodzi o ten kanal zeby do niego poswiecic i zbaczyc czy jest tam widoczny kanal w bok bo w moim kanale nie widac nic takiego i wyglada tak jakby byl tam wbity czpien metalowy przez ktory przesacza sie olej pod cisnieniem.
24 października 2010, 21:29
No przecie piszę... :wink:
Jak się spoziera w ten kanał od strony panewki to jest tam jakby przedłużenie tego bolca- zaślepki głównego kanału olejowego . Widać nie wiele, ale macałem śrubokręcikiem i takie wnioski z tego "macania" wyciągam.
A olej -jeśli już to nie "przesącza się przez czpień" tylko między trzpieniem a ściankami kanału- trzpień ma mniejszą średnicę niż kanał. Wygląda na to że przepływ na tą panewkę jest zdławiony celowo .
25 października 2010, 23:21
Dzieki michal za pomoc.Przygladalem sie temu wnikliwie i wyglada na to ze masz racje i tak ma byc.Nawet kanalik w taj panewce jest prawie jak glowka od szpilki co by swiadczylo ze oleju idzie na ta panewke duzo mniej.

← Pytania i problemy