1302A wyposazenie pytanie

Moze mi ktos podpowiedziec jakie seryjne wyposazenie miala wersja 1302 A ??
Otoz wydaje mi sie ze mam taka wersje . co zaobserwowalem:

- brak ogrzewanej tylnej szyby - w miejscu wlacznika jest zaslepka , licznik nie ma kontrolki ogrzewania tylnej szyby
- silnik 1200
- wsteczny tylko z prawej strony. z lewej nie ma instalacji ( pomijam ze mam blotniki od 03/mexa)
-metalowa deska
-kieszen w lewych drzwiach tylko


ale nie wiem teraz czy zgadza sie kolumna kierownicza bo wlacznik wycieraczek mam przy kierownicy dzwignie( takie byly w 1302kach ? )
ale w desce dziure na górze tez mam fabryczna
(ogladalem instrukcje obslugi 1302 z 1971 roku i tam jest ciekawa sprawa ze awaryjne są na górze przyczepione obok świateł , wycieraczki przy kolumnie a kolo popielniczki deska gladka...moze tak powinno byc?? )
jakie powinny byc lampy ?? H4 juz ? i z zespolonymi ramkami czy osobno reflektor osobno ramka??

a z ciekawostek to mam fotele z zespolonymi zagłówkami

aha...rocznik wrzesień 1970 czyli 1971rok

z gory dzieki jakby ktos mi podpowiedzial cos bo na stronie vw1302.de nie ma uwzglednionej 1302A i tam wychodzi ze byly silniki tylko 1300 i 1600 a mam nadzieje ze o garbusie dowiem sie czegos wiecej zanim dostane certyfikat z VW Museum

Jeszcze raz edytuje post bo wpadlem na kolejny trop
a moze ja myle i byly tylko 1303A ?? a 1302 byly tylko z silnikami 1300 i 1600 co by wyjasnialo ze silnik byl zmieniany a ten co mam to zwykly garbus 1302 ktory powinien miec silnik 1.3AB ??

Mozna było zamówic auto z wybranym silnikiem, również 1200.

Ja w swoim 1302 mam 1300AB i zwykłą tapicerkę (szare materiałowe fotele i jasna podsufitka) z czarnymi boczkami i też jedynie jedną kieszenią. Więc to chyba było po części dowolne

Garbi1.3 napisał(a):Ja w swoim 1302 mam 1300AB i zwykłą tapicerkę (szare materiałowe fotele i jasna podsufitka) z czarnymi boczkami i też jedynie jedną kieszenią. Więc to chyba było po części dowolne

1300AB to w wielu 1302kach bylo
ja sie zastanawiam czy bylo cos takiego jak 1302A z silnikiem 1200 czy tylko 1303A wystapowalo. ale widac dopoki certyfikatu z VW nie zamowie to sie nie dowiem co mam w tym garbusie oryginalne a co kombinowane

Ręki uciąć sobie nie dam, ale nie słyszałem o 1302A. O 1303 owszem. Tak na szybko to miał on niskie fotele, klapę silnika bez wlotów, motor 1,2 i ogólnie gadżety ubogich wersji. Gdzieś miałem jakiś artykuł o tym 1303, jak znajdę to wrzucę.

marjas napisał(a):Ręki uciąć sobie nie dam, ale nie słyszałem o 1302A. O 1303 owszem. Tak na szybko to miał on niskie fotele, klapę silnika bez wlotów, motor 1,2 i ogólnie gadżety ubogich wersji. Gdzieś miałem jakiś artykuł o tym 1303, jak znajdę to wrzucę.

czyli wychodzi na to ze to moje urojenie i mam zwykla 1302ke ubogą wersje ze zmienionym silnikiem na 1.2

Zobacz w jeżu. Jest rozdział 1302 i 1302S oraz 1303, 1303A, 1303S. To chyba wszystko wyjaśnia. W rozdziale o 1302 jest zdanie, że na zamówienie można było mieć silnik 1200.