Problem z odpaleniem Garbusa - dziwny

29 stycznia 2011, 16:57
Witam


Mam mały problem i za cholere nie wiem co to moze byc.
Auto odpalało normalnie jeszcze wczoraj . Dzis polazłem do garazu - szukałem kluczy (postanowilem odpalic go niech sobie troche popracuje)
Odpaliłem ... pochodził z 2 min usłyszałem jakby CYKNIECIE - auto zgasło zapaliły sie kontroliki na zegarze wsiadłem krece krece krece i nic auto nie chce odpalic.


Zmieniłem cewke - to samo... posprawdzałem kalbe od cewki jest okey, kable na swiecach tez okey.

Gdzie szukać problemu ???
PROJEKT VW Garbus 1303 - SPIDER

GG: (kontakt usunięty) (pisać nawet jak niewidoczny, rzadko jestem na widocznym)
Mail: (kontakt usunięty)

Zdjęcie nie zachowało się
29 stycznia 2011, 17:03
mrpiter napisał(a):Witam


Mam mały problem i za cholere nie wiem co to moze byc.
Auto odpalało normalnie jeszcze wczoraj . Dzis polazłem do garazu - szukałem kluczy (postanowilem odpalic go niech sobie troche popracuje)
Odpaliłem ... pochodził z 2 min usłyszałem jakby CYKNIECIE - auto zgasło zapaliły sie kontroliki na zegarze wsiadłem krece krece krece i nic auto nie chce odpalic.


Zmieniłem cewke - to samo... posprawdzałem kalbe od cewki jest okey, kable na swiecach tez okey.

Gdzie szukać problemu ???

sprawdzic iskre to bedzie jeden powod wyeliminowany.

tak teraz gdybam bo nie bardzo sie juz orientuje czy to moze miec wplyw:
odpalasz go bez gazu?? bo moze elektrozawor zamkniety i paliwa nie pobiera bocznymi kanalami. probowales go przegazowac??
PozdraVWiam
Bogdan
29 stycznia 2011, 17:37
nie wiem sam - rozładowałem akumulator.
Podlaczylem go jak sie naładuje sprawdze iskre - a jak sprawdzic elektrozawór ? czy sprawny - bo nie mam zadnego innego :/
PROJEKT VW Garbus 1303 - SPIDER

GG: (kontakt usunięty) (pisać nawet jak niewidoczny, rzadko jestem na widocznym)
Mail: (kontakt usunięty)

Zdjęcie nie zachowało się
29 stycznia 2011, 17:39
mrpiter napisał(a):nie wiem sam - rozładowałem akumulator.
Podlaczylem go jak sie naładuje sprawdze iskre - a jak sprawdzic elektrozawór ? czy sprawny - bo nie mam zadnego innego :/

jak wlaczasz zaplon to powinien cyknac.

mozesz go wykrecic do obudowy podlaczyc - z akumulatora a do styku tej wsuwki co masz kabel podlaczony dajesz +12V . elektorozawor powinien sie schowac a jak odejmiesz od niego napiecie to powinien sie wysunac
PozdraVWiam
Bogdan
29 stycznia 2011, 20:33
Sprawdziłem elektrozawor i iskre ... wszystko okey

elektrozawor w gazniku po odlaczeniu kabelka i ponownym podlaczeniu cyka wiec chodzi
Iskra tez jest :/

Jakies pomysły
PROJEKT VW Garbus 1303 - SPIDER

GG: (kontakt usunięty) (pisać nawet jak niewidoczny, rzadko jestem na widocznym)
Mail: (kontakt usunięty)

Zdjęcie nie zachowało się
29 stycznia 2011, 20:56
wiec pewnie paliwo nie dochodzi do gaźnika
*sprawdź pompe paliwa
*możesz wlać strzykawką troche benzyny do gardzieli zakręć i zobacz czy silnik zaskakuje
VW 1300 '69
29 stycznia 2011, 21:04
Skoro jest iskra, rozumiem ze wziales ja z kabla co idzie do swiec, a nie wczesniej, bo bys ominal aparat,a tam tez rozne cyrki sie dzieja.

Zakladajac ze dobrze wszystko strzela, tylko brak papu jak juz Ci koledzy napisali. Siknij mu do gardzieli i musi zaszczekac.
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)

http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
29 stycznia 2011, 21:32
Problem po czesci rozwiązany.

Rozebrałem aparat (kopułka) poruszałem troche na stytkach i auto odpaliło. Strasznie nierowno pracuje, strzela w wydech i gasnie na wolnych obrotach.

Zauwazylem jeszcze ze prawa rurka podgrzewacza jest bardziej ciepła niz lewa....

Szkoda ze jestem informatykiem a nie mechnikiem.

Poradzicie cos.
Moze jest ktos z okoli ŁODZI.
PROJEKT VW Garbus 1303 - SPIDER

GG: (kontakt usunięty) (pisać nawet jak niewidoczny, rzadko jestem na widocznym)
Mail: (kontakt usunięty)

Zdjęcie nie zachowało się
29 stycznia 2011, 21:41
Mam aparat BOSHA 009
PROJEKT VW Garbus 1303 - SPIDER

GG: (kontakt usunięty) (pisać nawet jak niewidoczny, rzadko jestem na widocznym)
Mail: (kontakt usunięty)

Zdjęcie nie zachowało się
30 stycznia 2011, 12:33
a pali na wszystkie gary?
wykręć świece i sprawdź, przeczyść papierkiem, wymień jak coś ...
It's a DUB thing...
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69

← Pytania i problemy