dodatkowe zegary

Tak sobie wymyśliłem że będę miał takie zegary :
Zdjęcie nie zachowało się


Co o tym myślicie? wszytko działa bez zarzutów jedyne co mi brakuje to obrotomierza z napisem czesochlowaka jakby ktos miał na zbyciu.

Zegary pochodzą z skody 105 lub 120

Wskaźnik paliwa działa bez problemu wraz z kontrolką rezerwy. Współpracuje ze skodowym pływakiem który idealnie pasuje do garbusowego baku w rurowcu jedyne co trzeba zrobić to przedłużyć ramię

Pozdrawiam

cos mi wlasnie skoda zalecialo fajnie fajnie

Ja tam wolę VDO

marjas napisał(a):Ja tam wolę VDO

Ja tam nie jestem az tak zboczony
A skoro te działają i są stylistycznie z jednej "półki" to wszytko jedno czy to będzie firma x czy y

To drewno pomalował bym w kolor deski lub zastosował jakąś okleinę i pozatym nie mam obiekcji

Same zegary git, mocowanie tez OK, ale to ze z drewienka.... Nie mowie juz o tym ze IMO drewno to cos dobrego do slubowozu, ale to po prostu nie pasuje do reszty twojego garba.
Ja mam metalowa ramke pomalowana w czarny mat

he he tylko czekalem na jakies uwagi co do drewna, ale mialo byc to tylko tymczasowo i tak juz zostalo Co by nie bylo. nie jestem zwolennikiem tego typu "drewna" w samochodach.

O ile Tobie podoba sie to chyba najwazniejsze. Kiedys tez kombinowalem z dodatkowymi zegarami, ale stwierdzilem ze wole wydac raz na VDO wskazniki. Inna sprawa to poprawnosc ich wskazan. W jednym z ostatnich Volksworldow byl test wskaznikow i prawde mowiac VDO wypadly srednio.

Co do poprawności wskazań to ja weszelkie zegary tego typu traktuje jako dodakową informacje o stanie rzeczy. Niestety wszytkie tego typu wskaźniki mają jakąś tam dokładność i nigdy nie pokażą stanu rzeczywistego. Do tego jeszcze mozna dodać sposób odczytu itp itd...

rafaal111 napisał(a):W jednym z ostatnich Volksworldow byl test wskaznikow i prawde mowiac VDO wypadly srednio.

Współczesne to już nie "Made in Germany" tylko Malezja, niestety. Kiedyś z ciekawości zbadałem termometrem laboratoryjnym dokładność wskaźnika temperatury. Pokazywał idealnie.