Plany się zmieniły. Do sprzedania:
Rocznik '77, ex Deutsche Bundespost, z podwyższanym dachem.
Ma świadectwo oryginalności z Wolfsburga.
Idealny materiał na kampera - taki z resztą był pierwotny plan, jak go kupiliśmy.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Stan całkiem OK.
Mechanicznie został już całkiem ogarnięty - przeglądy przechodzi bezproblemowo. Z 'modyfikacji' - ma zaadaptowane wspomaganie hamulców z typ25 i teraz hamowanie to czysta przyjemność.
Remont blacharski robiony przez poprzednich właścicieli około 2000roku.
Obecnie blacha też jest w zasadzie OK. Rama super zdrowa, całość blacharki generalnie niezła, ale powoli wypadałoby tu i ówdzie
nieco poprawić.
Wnętrze kabiny jest seryjne i w dobrym stanie, natomiast część ładunkowa została pozbawiona ciężkiej zabudowy meblowej wykonanej przez poprzednich właścicieli (też zapalonych BarBusiarzy z resztą) i była szykowana na zabudowę mojego projektu, więc obecnie jest po prostu pusta.
Cena taka, ile teraz kosztują dobre t2b, czyli około 10tyś zł.
Cena rzecz jasna podlega negocjacji, jeśli uznalibyśmy, że trafi w dobre ręce.
Rocznik '77, ex Deutsche Bundespost, z podwyższanym dachem.
Ma świadectwo oryginalności z Wolfsburga.
Idealny materiał na kampera - taki z resztą był pierwotny plan, jak go kupiliśmy.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Stan całkiem OK.
Mechanicznie został już całkiem ogarnięty - przeglądy przechodzi bezproblemowo. Z 'modyfikacji' - ma zaadaptowane wspomaganie hamulców z typ25 i teraz hamowanie to czysta przyjemność.
Remont blacharski robiony przez poprzednich właścicieli około 2000roku.
Obecnie blacha też jest w zasadzie OK. Rama super zdrowa, całość blacharki generalnie niezła, ale powoli wypadałoby tu i ówdzie
nieco poprawić.
Wnętrze kabiny jest seryjne i w dobrym stanie, natomiast część ładunkowa została pozbawiona ciężkiej zabudowy meblowej wykonanej przez poprzednich właścicieli (też zapalonych BarBusiarzy z resztą) i była szykowana na zabudowę mojego projektu, więc obecnie jest po prostu pusta.
Cena taka, ile teraz kosztują dobre t2b, czyli około 10tyś zł.
Cena rzecz jasna podlega negocjacji, jeśli uznalibyśmy, że trafi w dobre ręce.
