Pytanie: Elektryka w 1300?

Cześć.

Mam kilka pytań ponieważ jestem zielony:

1. Gdzie mogę dostać całą wiązkę do garba model 1300? (jak najtaniej)

2. Ma ktoś jakieś rysunki, instrukcje jak idą kable, jak je zamontować (co do czego itp.)?

3. Gdzie jest kostka przy stacyjce, pod klapą?
(Najbardziej mi zależy na zdjęciach)

Garbus nie odpala, więc chciałbym na początek go w ogóle odpalić, ale myślę o wymianie całej elektryki.


Z wszelką pomoc z góry dziękuję.

Pozdrawiam

1. jak najtaniej to daj ogłoszenie że kupisz używaną, nową we wszystkich 3 sklepach internetowych z gratami do garba
2. opcja szukaj pozatym http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php
3. Jeżeli przewody są dobre to nie wymieniaj całości tylko poogarniaj końcówki itp i powinno być ok

napisz mi maila to ci wysle pdf z instalacją

Ale zgadzam sie z cudakiem. Jak sie uprzesz to mozesz wymienic ale jak masz w dobrym stanie przewody to posprawdzaj i ewentualnie koncówki podmien - mniej pieprzenia i sie mniej pogubisz.

Zaopatrz sie w ksiazke Jezewskiego. W ksiazce znajduje sie schemat instalacji. O ile jestes Tak jak napisalem"zielony" lepiej popros kogos o pomoc bo z elektryka nie ma zartow jeszcze puscisz z dymem auto.
najtaniej wiazke jest wykonac samemu o ile masz przewody. Jesli wiazka w aucie jest w przyzwoitym stanie wymien tylko przewody uszkodzone badz uszkodzone koncowki zlikwiduj patenty o ile jakies sa.
U mnie kostka stacyjki jest pod obudowa stacyjki, ale moje auto to pozny model z roku '80.

Kabli jest miliard w tym samochodzie... tysiące patentów jak np. klakson obok silnika aby przeszedł badania techniczne..

Elektryką ma się kto zająć tylko muszę póki co skompletować wszystko, jutro jeszcze może zadzwoni elektryk od garbów ale nie jestem pewien bo podobno nie ma czasu więc będę zmuszony robić to we własnym zakresie.

zlikwiduj patenty o ile jakieś są.

Dlatego jestem zmuszony zlikwidować całą wiązkę : D


Zobaczymy jak to będzie.

kostka stacyjki zawsze jest przy stacyjce

teraz już wiem : )