Tak jak w tytule sprzedam taki motocykl do kompletnego remontu.
Motocykl jest z 1961 roku z kompletem dokumentow
- ruski dowod
- tlumaczenie dowodu
- odprawa SAD
- umowa kupna sprzedazy z ruskiem
- umowa kupna sprzedazy pomiedzy sprzedajacym a mna
Motocykl jest bdb baza wyjsciowa do remontu.
Blacharsko stan bdb ( blotniki, gondola kosza jedynie tylny blotnik wymaga pospawania)
- zbiornik paliwa szczelny o dziwo co w ruskach to rzadkosc wlasciwie nawet pod mocowaniami gum
Mechanicznie
- silnik po kapitalnym remoncie na nowych czesciach wstepnie dotarty na zimno nastepnie odpalony i wyregulowany
- drugi silnik do remontu z alternatorem
- skrzynia biegow orginalna bez wsteka
- skrzynia biegow nowa z wstekiem
- naped kosza czyli dyfer skladany z nowych czesci, zwolnica regenerowana nowe lozyska, zabierak itd.
- cienki walek napedowy
- orginalne gazniki, dyfer do solowki,
- czesci zapasowe jak komplet linek, nowych gaznikow k 68+ redukcje, siedzenia, lozyska, wszelkie gumy, uszczelniacze teleskopow, skrzyni beigow dyfra, detki, zabierak, kranik sitko baku i inne
- plandeka wozka stan bdb
Osprzet wojskowy
- 2 skrzynki amunicyjne,
- radiostacja
- oslony nog z mocowaniami
- uchwyty saperki, lopaty, siekiery
- uchwyt karabinu na przod i tyl
- mocowanie kanistra
- plecaki usztywniane
- lampki zolwiki
- notka przedniej lampy
-uchwyt 20l. kanistra
- 2 kaski
Nie jestem w stanie spamietac wszystkiego co zakupilem do remontu tego motocykla.
Generalnie jest to bardzo dobry material wyjsciowy do budowy typowo wojskowego motocykla.
Do ukonczenia calosci potrzebna jest kwota okolo 2 tys zl i wtedy jest pewny motocykl zlozony wlasciwie z nowych czesci. w tym wliczona jest cena opon kostek ruskich po okolo 190 zl za szt.
O ile bylby ktos zainteresowany prosze pisac ale tak jak zaznaczylem jest to motocykl do remontu w puzlach rozlozony ze wzgledu na ograniczona ilosc miejsca.
Kupilem go 5 lat temu z mysla o odbudowie i tak odkladam to z roku na rok i stwierdzam niestety, ze nie widze rowniez szansy na zajecie sie nim w najblizszych kilku latach.
NIE JEST TO MOTOCYKL 100% ORGINALNY BO GDYBY NIM BYL KOSZTOWALBY CO NAJMIEJ 2 RAZY TYLE.
Cena 6500 zl. za mniej nie oddam
Cena jest naprawde symboliczna jak za tego typu material wyjsciowy bo wlasciwie wiekszosc to nowe czesci.
Zdjęcie nie zachowało się
PS. Mlodszy Brata nie jest na sprzedaz.
Motocykl jest z 1961 roku z kompletem dokumentow
- ruski dowod
- tlumaczenie dowodu
- odprawa SAD
- umowa kupna sprzedazy z ruskiem
- umowa kupna sprzedazy pomiedzy sprzedajacym a mna
Motocykl jest bdb baza wyjsciowa do remontu.
Blacharsko stan bdb ( blotniki, gondola kosza jedynie tylny blotnik wymaga pospawania)
- zbiornik paliwa szczelny o dziwo co w ruskach to rzadkosc wlasciwie nawet pod mocowaniami gum
Mechanicznie
- silnik po kapitalnym remoncie na nowych czesciach wstepnie dotarty na zimno nastepnie odpalony i wyregulowany
- drugi silnik do remontu z alternatorem
- skrzynia biegow orginalna bez wsteka
- skrzynia biegow nowa z wstekiem
- naped kosza czyli dyfer skladany z nowych czesci, zwolnica regenerowana nowe lozyska, zabierak itd.
- cienki walek napedowy
- orginalne gazniki, dyfer do solowki,
- czesci zapasowe jak komplet linek, nowych gaznikow k 68+ redukcje, siedzenia, lozyska, wszelkie gumy, uszczelniacze teleskopow, skrzyni beigow dyfra, detki, zabierak, kranik sitko baku i inne
- plandeka wozka stan bdb
Osprzet wojskowy
- 2 skrzynki amunicyjne,
- radiostacja
- oslony nog z mocowaniami
- uchwyty saperki, lopaty, siekiery
- uchwyt karabinu na przod i tyl
- mocowanie kanistra
- plecaki usztywniane
- lampki zolwiki
- notka przedniej lampy
-uchwyt 20l. kanistra
- 2 kaski
Nie jestem w stanie spamietac wszystkiego co zakupilem do remontu tego motocykla.
Generalnie jest to bardzo dobry material wyjsciowy do budowy typowo wojskowego motocykla.
Do ukonczenia calosci potrzebna jest kwota okolo 2 tys zl i wtedy jest pewny motocykl zlozony wlasciwie z nowych czesci. w tym wliczona jest cena opon kostek ruskich po okolo 190 zl za szt.
O ile bylby ktos zainteresowany prosze pisac ale tak jak zaznaczylem jest to motocykl do remontu w puzlach rozlozony ze wzgledu na ograniczona ilosc miejsca.
Kupilem go 5 lat temu z mysla o odbudowie i tak odkladam to z roku na rok i stwierdzam niestety, ze nie widze rowniez szansy na zajecie sie nim w najblizszych kilku latach.
NIE JEST TO MOTOCYKL 100% ORGINALNY BO GDYBY NIM BYL KOSZTOWALBY CO NAJMIEJ 2 RAZY TYLE.
Cena 6500 zl. za mniej nie oddam
Cena jest naprawde symboliczna jak za tego typu material wyjsciowy bo wlasciwie wiekszosc to nowe czesci.
Zdjęcie nie zachowało się
PS. Mlodszy Brata nie jest na sprzedaz.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
