Remont skrzyni biegów

Bobas napisał(a):zapomniałem dodać ze tam olej jest wiec lepiej go usunąć przed odkreceniem bo....się zalejesz

Bobas jak rozumiem to trzeba zdjąć tzw nos skrzyni oczywiście po zlaniu oleju . Spróbuję jeszcze poregulować - przesuwać mocowanie lewarka.

Traja napisał(a):

Bobas napisał(a):zapomniałem dodać ze tam olej jest wiec lepiej go usunąć przed odkreceniem bo....się zalejesz

Bobas jak rozumiem to trzeba zdjąć tzw nos skrzyni oczywiście po zlaniu oleju . Spróbuję jeszcze poregulować - przesuwać mocowanie lewarka.

Kombinuj bo szkoda rozbebeszać bez potrzeby ,a to pewnie jakaś głupota ci psuje zabawę jak masz tam rozwiązanie z tymi biegami zapodaj foto jakieś

Dzisiaj zrobię fotki i postaram się podesłać. Wiesz może jakie są wymiary "oczek" do regulacji położenia lewarka, przesuwania do przodu lub tyłu? U mnie są zrobione w ramie i może są za "krótkie"?

Ojjj nie bardzo pamiętam :oops:u mnie przykręcone jest na śrubkę M8 z duża podkładką i spokojnie będzie po 5mm luzu na boki i z centymetr w przód/tył jutro(jak pogoda dopisze) będę u siebie zmieniał tulejkę w tunelu ta plastikowa to jak dam rade to pomierzę Ci skok jaki robi wybierak w przód na 2 i 4 biegu

Zdjęcie nie zachowało się o te otworki chodzi?

Wiec tak 2 bieg wysuwa wodzik o jakieś 10mm a bieg 4 o 12mm sprawdzaj teraz u siebie

Wczoraj podregulowałem, zlikwidowałem luzy na sprzęgiełku czekam na lepszą pogodę by zobaczyć w praktyce co to dało, jak nie zacznę od nowa. Okazało się, że gdzieś znika olej ze skrzyni wszystko suche sprzęgło się nie ślizga nic nie kapie a poszło 2 setki. Jakieś podpowiedzi?

masz mokre półosie? może ucieka przy kole/kołach?

Wszystko suche a i od spodu nic nie wycieka.Spróbuje delikatnie poluzować śruby łączące skrzynię z silnikiem i zobaczę czy tam nie ma tego oleju.

Jakby był to na 99% miałbyś mokry cały spód silnika i skrzyni,szczególnie w okolicy tego łączenia. Jak zmierzyłeś brak tych 2 setek oleju?

Wlałem strzykawką 2 setki, chyba? tak weszło i dalej sucho, nie kumam.

Książkę kupiłem i cenne rady tam są na pewno ale tez takie w stylu" żeby to zrobić weź przyrząd VW nr ....." i co dalej - jaki to przyrząd i skąd go brać? Jedno jest pewne że za rozbieranie skrzyni się nie wezmę, wolę inne rzeczy rozbierać .